Sau khi nâng lên thành Tổng cục QLTT, Bộ Công Thương bổ nhiệm ông Trần Hữu Linh (bên phải) làm Tổng cục trưởng hôm 12/10
Trước khi đưa vào hoạt động, TP Đà Nẵng đã phản ứng khá quyết liệt việc chuyển lực lượng QLTT từ địa phương về Bộ Công Thương quản lý.
Ông Trương Quang Nghĩa-Bí thư Thành uỷ Đà Nẵng khẳng định: “sẽ có Văn bản gửi Chính phủ và cả Quốc hội để làm rõ việc ai sẽ quản lý được thị trường của Đà Nẵng khi thực tế lĩnh vực này đang thiếu vai trò của địa phương”.
Được biết, hầu hết các sở, ban, ngành của TP Đà Nẵng đều không ủng hộ việc đưa lực lượng QLTT về Bộ Công Thương, với lý do việc này ảnh hưởng rất lớn đến việc điều hành thị trường của địa phương. Thậm chí, các sở, ban, ngành của TP Đà Nẵng còn cho biết “không hề biết bất kỳ thông tin nào về việc này cho tới khi có Quyết định 34/2018/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về chức năng, nhiệm vụ, cơ cấu tổ chức của Tổng cục QLTT trực thuộc Bộ Công Thương?”.
Điều bất ngờ nữa là hiện bộ máy lực lượng QLTT đã chuyển toàn bộ về Bộ Công Thương, nhưng vẫn liên quan đến địa phương trong việc sử dụng ngân sách đến hết năm 2018. Rõ ràng, chỉ sau hơn 10 ngày đi vào hoạt động, đã có thêm những phản ứng khá quyết liệt về mô hình ngành dọc của Tổng cục QLTT.
Xung quanh vấn đề này, Tổng cục trưởng, Tổng cục QLTT Trần Hữu Linh khẳng định: “Do tình trạng gian lận thương mại ngày càng gia tăng, diễn biến phức tạp, và từ những vụ việc mang tính cục bộ nay đã có thể trở thành những vụ liên tỉnh, liên vùng đòi hỏi phải thay đổi phương thức QLTT. Bên cạnh đó, lực lượng QLTT là lực lượng chủ công, phối hợp với Hải quan, Công an, Biên phòng, trong khi các lực lượng phối hợp đều đã thực hiện quản lý theo cơ chế ngành dọc nên việc chuyển đổi mô hình lực lượng này từ mô hình trước đây sang Tổng cục là hợp lý”.
Chia sẻ về vấn đề bức xúc của địa phương trước hoạt động của mô hình QLTT này, Thứ trưởng Công Thương Đặng Hoàng An (phụ trách lĩnh vực QLTT) cho biết: “Vấn đề này đã quyết rồi. Góp ý, trao đổi thì nên từ trước, giờ không nên phản biện nữa…”.
Mộc Thảo
