Ford Ranger 2026 dính lỗi túi khí, hơn 1.500 xe bị triệu hồi
Theo thông báo từ Ford, thông qua quá trình thử nghiệm định kỳ và chương trình cải tiến chất lượng, hãng phát hiện trên một số xe Ranger có bộ phận túi khí rèm bên có thể va chạm với ốp trang trí trụ B trong quá trình kích hoạt.
Tình trạng này có thể khiến túi khí không bung theo đúng thiết kế ban đầu, từ đó làm giảm hiệu quả bảo vệ người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm.
Các xe nằm trong diện ảnh hưởng đều thuộc thế hệ Ranger mới nhất, được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 20/4 đến 24/6/2026.
Để khắc phục vấn đề, Ford Việt Nam sẽ triệu hồi 1.514 chiếc Ranger 2026 nhằm kiểm tra và thay thế miễn phí giá đỡ túi khí trụ B. Đây là một phần trong chương trình triệu hồi được triển khai trên phạm vi toàn cầu của Tập đoàn Ford (Mỹ).
Ford cho biết thời gian kiểm tra và khắc phục dự kiến dưới một ngày làm việc. Tuy nhiên, thời gian lưu xe thực tế có thể thay đổi tùy theo kế hoạch của từng đại lý và tình trạng phụ tùng tại thời điểm thực hiện.
Ranger tiếp tục giữ vị thế bán chạy tại Việt Nam
Ford Ranger hiện là mẫu bán tải có doanh số dẫn đầu tại thị trường Việt Nam.
Lũy kế 7 tháng năm 2026, Ford Ranger đạt 7.959 xe, chiếm 53,9% thị phần toàn phân khúc. Mức thị phần này cho thấy mẫu bán tải của Ford vẫn duy trì khoảng cách đáng kể so với các đối thủ trên thị trường.
Đầu năm 2026, Ford Việt Nam đã thực hiện nâng cấp dòng Ranger với nhiều thay đổi đáng chú ý. Trong đó, hãng bổ sung phiên bản cao cấp sử dụng động cơ V6 3.0L, bên cạnh biến thể hiệu năng cao Ranger Raptor.
Ranger 2026 hiện được Ford Việt Nam phân phối với nhiều phiên bản, giá bán lẻ khuyến nghị dao động từ 707 triệu đồng đến 1,093 tỷ đồng. Riêng Ranger Raptor có giá bán lẻ khuyến nghị 1,448 tỷ đồng.
Việc triệu hồi lần này nhằm xử lý nguy cơ liên quan đến hệ thống an toàn, trong đó khách hàng sở hữu xe thuộc diện ảnh hưởng được thực hiện kiểm tra và sửa chữa miễn phí tại hệ thống đại lý Ford theo chương trình của hãng.
Thảo Phương(t/h)
