Giá dầu thế giới giảm sâu vì kỳ vọng hạ nhiệt căng thẳng Trung Đông

Khép lại phiên giao dịch ngày 29/5, giá dầu Brent giao tháng 7 giảm 1,8%, tương đương 1,66 USD/thùng, xuống còn 92,05 USD/thùng. Giá dầu WTI của Mỹ cũng mất 1,54 USD/thùng, tương đương 1,7%, còn 87,36 USD/thùng.

Đây là phiên giảm mạnh tiếp theo của thị trường năng lượng trong bối cảnh giới đầu tư ngày càng kỳ vọng Mỹ và Iran sẽ sớm đạt được thỏa thuận nhằm chấm dứt căng thẳng kéo dài hơn ba tháng qua.

Theo các chuyên gia, tâm điểm của thị trường hiện nay là eo biển Hormuz - tuyến hàng hải chiến lược vận chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu.

Ông John Kilduff, đối tác tại Again Capital, cho rằng phần lớn nhà đầu tư đang đặt cược vào kịch bản các cuộc đàm phán sẽ đạt kết quả tích cực trong thời gian tới, giúp hoạt động vận tải dầu khí qua khu vực này dần được khôi phục.

Dù Mỹ và Iran đều phát đi tín hiệu lạc quan về triển vọng đàm phán, vẫn còn nhiều khác biệt trong cách tiếp cận cũng như các điều khoản cụ thể của thỏa thuận.

Truyền thông Iran cho biết dự thảo hiện nay có đề cập tới việc mở lại eo biển Hormuz, song việc triển khai sẽ phụ thuộc vào các điều kiện do Tehran đặt ra. Trong khi đó, phía Mỹ tiếp tục thúc đẩy việc khôi phục hoàn toàn hoạt động vận tải tại khu vực này nhằm hạ nhiệt áp lực trên thị trường năng lượng toàn cầu.

Giá dầu Brent mất 11% chỉ trong một tuần

Những thông tin trái chiều liên quan đến tiến trình đàm phán khiến thị trường dầu mỏ liên tục biến động mạnh trong thời gian qua.

Nhiều phiên giao dịch ghi nhận mức dao động lên tới 6 USD/thùng đối với cả dầu Brent và WTI.

Tính chung cả tuần, giá dầu Brent đã giảm khoảng 11%, đánh dấu tuần giảm mạnh nhất trong vòng 7 tuần trở lại đây. Trong khi đó, dầu WTI mất hơn 9%, ghi nhận tuần giảm sâu nhất trong 6 tuần và lùi về mức thấp nhất kể từ giữa tháng 4.

Ông Giovanni Staunovo, chuyên gia phân tích của UBS, nhận định thị trường hiện gần như bỏ qua những yếu tố hỗ trợ truyền thống như lượng dầu dự trữ toàn cầu suy giảm hay lưu lượng vận chuyển qua Hormuz vẫn còn hạn chế.

Thay vào đó, nhà đầu tư đang tập trung gần như hoàn toàn vào khả năng Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận trong thời gian tới.

Theo nguồn tin của Reuters, hai bên đã đạt được một số thống nhất sơ bộ liên quan đến việc gia hạn lệnh ngừng bắn và từng bước nới lỏng các hạn chế hàng hải.

Tuy nhiên, các chuyên gia của ING cho rằng quá trình khôi phục hoàn toàn hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz sẽ cần thêm thời gian và chưa thể diễn ra ngay lập tức.

Nhật Bản lao đao vì nguồn cung dầu Trung Đông

Tác động từ căng thẳng khu vực vẫn đang hiện hữu đối với nhiều nền kinh tế phụ thuộc vào năng lượng nhập khẩu.

Tại Nhật Bản, lượng dầu thô nhập khẩu từ Trung Đông trong tháng gần nhất đã giảm tới 66% so với cùng kỳ năm trước, phản ánh những khó khăn mà nền kinh tế lớn thứ ba thế giới đang phải đối mặt.

Trong báo cáo mới nhất, ngân hàng Commerzbank đã nâng dự báo giá dầu Brent cuối quý III lên 90 USD/thùng và 85 USD/thùng vào cuối năm nay.

Kịch bản này dựa trên giả định hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz vẫn tiếp tục bị gián đoạn trong khoảng hai tháng tới.

Trong khi đó, dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy tồn kho dầu thô, xăng và các sản phẩm chưng cất của Mỹ đồng loạt giảm trong tuần qua do nhu cầu tiêu thụ tăng lên.

Tuy nhiên, xuất khẩu dầu của Mỹ lại giảm mạnh 1,16 triệu thùng/ngày, xuống còn khoảng 4,4 triệu thùng/ngày.

Giá xăng trong nước giảm mạnh

Tại thị trường trong nước, Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã điều chỉnh giảm đồng loạt giá bán lẻ xăng dầu từ 15 giờ ngày 28/5.

Theo đó, giá xăng E5 RON92 giảm 1.082 đồng/lít, xuống còn tối đa 23.258 đồng/lít.

Giá xăng RON95-III giảm mạnh hơn, mất 1.395 đồng/lít, còn tối đa 24.154 đồng/lít.

Dầu diesel giảm 1.110 đồng/lít, xuống còn 27.651 đồng/lít, trong khi dầu mazut giảm 1.041 đồng/kg, còn tối đa 20.442 đồng/kg.

Tại kỳ điều hành này, cơ quan quản lý tiếp tục thực hiện trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu nhưng không chi sử dụng quỹ đối với bất kỳ mặt hàng nào.

Giới phân tích nhận định nếu giá dầu thế giới tiếp tục duy trì xu hướng giảm như hiện nay, giá xăng dầu trong nước hoàn toàn có thể còn dư địa điều chỉnh giảm trong các kỳ điều hành tiếp theo, qua đó góp phần giảm áp lực chi phí đối với doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Phương Thảo