Ảnh mô phỏng hầm đường bộ qua đê sông Hồng
Như vậy, đây sẽ là đường hầm kết hợp cho xe và người đi bộ nối từ phố Trần Nguyên Hãn sang phố Chương Dương Độ (quận Hoàn Kiếm).
Hầm đường bộ có kết cấu bêtông cốt thép, rộng hơn 18m, dài gần 16m và cao 3,2m. Hai cửa hầm được thiết kế tự động để có thể đóng, mở phục vụ thoát lũ trong mùa mưa bão.
Tổng mức đầu tư dự án gần 80 tỉ từ ngân sách nhà nước.
Do công trình liên quan đến hệ thống đê sông Hồng nên HĐND đề nghị UBND TP lập hồ sơ xin ý kiến thỏa thuận bằng văn bản của Bộ Nông nghiệp Phát triển nông thôn về các chỉ tiêu thiết kế, phương án kỹ thuật và quy mô dự án.
Theo lãnh đạo Hà Nội, dự án hầm đường bộ được giao cho UBND quân Hoàn Kiếm làm chủ đầu tư. Thành phố đã ba lần nghe đơn vị tư vấn của Bộ Giao thông Vận tải trình bày phương án kỹ thuật, kiến trúc của công trình. Do chiều cao tầng hầm lên tới 3,2 m, tương đương với tầng 3 của nhà dân hai bên đường nên thành phố yêu cầu tư vấn xây dựng mô hình cụ thể để đảm bảo phương án cảnh quan, kiến trúc.
Cùng với việc xây dựng hầm đường bộ, thành phố sẽ kết hợp trồng cây xanh, mở rộng đường gom, cải tạo chỉnh trang cảnh quan khu vực xây dựng hầm.
Dự kiến đường hầm qua đê sông Hồng sẽ hoàn thành trước ngày 10/10/2019 - đúng dịp thành phố kỷ niệm 65 năm ngày Giải phóng Thủ đô.
Đinh Hoàng
