Hà Nội: Làn đường dành cho buýt BRT vẫn sẽ riêng biệt

Ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó giám đốc Sở GTVT phát biểu tại buổi giao ban báo chí

Chiều nay, Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội tổ chức giao ban báo chí, tại buổi giao ban một số vấn đề có liên quan tới tuyến buýt nhanh BRT đã được lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội trả lời.

Cụ thể, khá nhiều phóng viên báo chí quan tâm tới các thông tin như kết quả thanh tra xe buýt BRT, hiệu quả hoạt động của tuyến buýt BRT, các phản ánh về tổ chức giao thông…

Thông tin Hà Nội sẽ cho phép các phương tiện trong đó có xe buýt thường sử dụng chung làn đường với buýt BRT vào một số khung giờ nhất định, ông Ngô Mạnh Tuấn Phó giám đốc Sở GTVT khẳng định đây mới chỉ là đề xuất. Đề xuất này được một số đơn vị đưa ra để thảo luận trong các buổi làm việc có liên quan tới buýt BRT.

"Tới thời điểm hiện tại, quan điểm của Hà Nội vẫn là làn đường dành cho buýt BRT sẽ riêng biệt, không cho phép buýt thường đi chung", ông Tuấn khẳng định.

Trước đó, vào cuối tháng 2/2018, Trung tâm Quản lý & điều hành giao thông đô thị đã báo cáo Sở GTVT Hà Nội nghiên cứu phương án cho một số tuyến buýt thường được sử dụng làn đường dành riêng cho BRT từ 4 - 23 giờ hàng ngày.

Từ 23 giờ đêm hôm trước đến 4 giờ sáng hôm sau, cho các loại phương tiện thông thường khác được sử dụng làn đường của xe buýt BRT. Theo lãnh đạo Trung tâm Quản lý & điều hành giao thông đô thị, khoảng thời gian này, xe buýt BRT không hoạt động nên việc các phương tiện khác lưu thông trên làn đường riêng sẽ không ảnh hưởng đến vận hành của tuyến BRT 01.

Lê Quyên