Trước đó, ngày 01/6/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng đã có chỉ đạo về việc xác minh, xử lý thông tin báo chí và mạng xã hội phản ánh tình trạng xe có tải trọng lớn thường xuyên lưu thông trên các tuyến đê biển thuộc địa bàn phường Hưng Đạo, gây ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng đê điều, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn công trình và đặt ra nhiều vấn đề trong công tác quản lý nhà nước của các cơ quan chức năng.
Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch Thường trực UBND phường Hưng Đạo - Nguyễn Đức An đánh giá kết quả thực hiện trong thời gia vừa qua, rà soát các điều kiện hoạt động của các doanh nghiệp, phối hợp giữa Đội CSGT ĐB số 2 và Hạt quản lý đê điều Dương Kinh tổ chức tuyên truyền và ký cam kết của các doanh nghiệp có hoạt động bến bãi, kinh doanh vật liệu xây dựng về chấp hành luật TTATGT và luật đê điều cụ thể là cấm các phương tiện có tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên đê, đánh giá những khó khăn, vướng mắc và đề xuất giải pháp khả thi. Qua đó, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, bảo đảm an toàn công trình đê điều và đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn phường.
Ngay sau cuộc họp, Đội Cảnh sát giao thông số 2 - Phòng Cảnh sát giao thông cùng các lực lượng đã tổ chức kiểm tra các phương tiện lưu thông trên các tuyến đê biển thuộc địa bàn phường Hưng Đạo, Hải Phòng, ghi nhận không còn tình trạng các phương tiện có tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên đê nhưng tình trạng các phương tiện vượt qua ngang đê để ra đường giao thông vẫn còn diễn ra phức tạp đây cũng là khó khăn có các Doanh nghiệp được cấp phép hoạt động ngoài đê. Kết quả trong buổi sáng ra quân Đoàn liên ngành đã xử lý 04 trường hợp phương tiện vượt quá tải trọng đi trên đê, từ cuối năm 2025 đến nay đoàn liên ngành đã xử lý 11 trường hợp phương tiện vượt quá tải trọng đi trên đê.
Thời gian tới, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 tiếp tục duy trì việc phối hợp kiểm tra, tuyên truyền, xử lý đối với các doanh nghiệp vận tải, lái xe liên quan các tuyến đê biển, đồng thời phối hợp với chính quyền địa phương đề xuất UBND thành phố có giải pháp giải quyết bất cập cũng như kiến nghị của Doanh nghiệp. Tăng cường công tác quản lý nhà nước, bảo vệ kết cấu hạ tầng đê điều, bảo đảm an toàn giao thông và xử lý dứt điểm các tồn tại kéo dài.
Quỳnh Nga(t/h)
