Theo Quyết định số 2547/QĐ-UBND do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải ký ban hành, dự án có quy mô sử dụng đất 74,6ha, được thiết kế phục vụ máy bay hàng không dân dụng cấp 4E, đáp ứng công suất khoảng 2 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030. Sân bay Phan Thiết sẽ khai thác các chuyến bay nội địa, quốc tế không thường lệ, đồng thời phục vụ nhiệm vụ cứu trợ nhân đạo và bảo đảm an ninh quốc phòng khu vực Nam Trung Bộ.
Về quy mô đầu tư, dự án xây dựng sân đỗ máy bay kích thước 170,5m x 455m với 6 vị trí đỗ, hệ thống đường lăn đồng bộ. Điểm nhấn là nhà ga hành khách có diện tích sàn khoảng 16.000 - 18.000m², cùng tháp kiểm soát không lưu cao 45m, nhà điều hành, hệ thống đèn tín hiệu, quan trắc khí tượng tự động và các hạng mục hạ tầng phụ trợ.
Tổng mức đầu tư dự kiến là 3.797,9 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng chiếm hơn 2.067 tỷ đồng, chi phí thiết bị khoảng 830 tỷ đồng. Nhà đầu tư phải đảm bảo vốn góp tối thiểu 15%, phần còn lại được huy động hợp pháp; thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm. Đáng chú ý, toàn bộ dự án được yêu cầu hoàn thành trong vòng 24 tháng kể từ ngày chấp thuận chủ trương đầu tư.
UBND tỉnh Lâm Đồng cũng xác định rõ việc chấm dứt dự án BOT cũ do Công ty Cổ phần Rạng Đông thực hiện trước đây. Nhà đầu tư mới trúng thầu sẽ có trách nhiệm phối hợp hoàn trả các chi phí đã thực hiện theo thỏa thuận và quy định pháp luật.
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng được giao chủ trì tổ chức đấu thầu, bảo đảm công khai, minh bạch và lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực tài chính, kinh nghiệm, đáp ứng yêu cầu nghiêm ngặt về an ninh quốc phòng.
Việc phê duyệt chủ trương đầu tư được kỳ vọng sẽ tạo bước ngoặt tái khởi động sân bay Phan Thiết, hạ tầng giao thông chiến lược, qua đó mở rộng không gian phát triển, tạo cú hích mạnh cho du lịch và kinh tế địa phương trong giai đoạn tới.
Hậu Thạch (t/h)
