

Tham dự buổi làm việc có đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh; lãnh đạo Tổng Công ty Hàng không Việt Nam; đại diện các đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công liên quan.
Tại buổi làm việc, đại diện các cơ quan, đơn vị đã báo cáo và trình bày các phương án tổ chức thi công dự án, trong đó thống nhất thời điểm đóng cửa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương từ ngày 4/3 để phục vụ thi công.

Theo kế hoạch, thời gian thi công dự kiến kéo dài khoảng 4,5 tháng, với mục tiêu đến giữa tháng 8/2026 sẽ mở cửa khai thác, đưa sân bay trở lại hoạt động bình thường.
Sân bay Liên Khương nằm tại huyện Đức Trọng (cũ), cách trung tâm Đà Lạt khoảng 28km. Đây là sân bay quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên từ tháng 6/2024, hiện phục vụ khoảng 2,5 triệu lượt khách mỗi năm.

Bên cạnh gói đầu tư hơn 966 tỷ đồng cho đường băng đợt này, ACV cũng dự kiến chi thêm khoảng 3.700 tỷ đồng để xây dựng nhà ga hành khách mới. Mục tiêu đến năm 2030, sân bay sẽ đạt tiêu chuẩn cấp 4E, có khả năng tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng hiện đại như Boeing 787 hay Airbus A350.
Đại diện nhà thầu thi công cho biết, trong quá trình triển khai dự án, đơn vị mong muốn tiếp tục nhận được sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của chính quyền địa phương, sự phối hợp kịp thời của các sở, ngành liên quan nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh, bảo đảm tiến độ thi công theo kế hoạch của chủ đầu tư. 
Nhà thầu cũng cam kết thực hiện nghiêm các biện pháp kỹ thuật đã đề ra, tuân thủ đầy đủ các yêu cầu của chủ đầu tư, bảo đảm chất lượng công trình ở mức cao nhất và hoàn thành đúng tiến độ.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, đồng chí Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án đối với hạ tầng giao thông, phát triển kinh tế - xã hội và du lịch của tỉnh. Đồng chí yêu cầu nhà thầu tập trung tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm chất lượng công trình theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh giao các sở, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư và nhà thầu, kịp thời giải quyết các thủ tục, vướng mắc phát sinh; bảo đảm công tác tập kết vật liệu, chủ động nguồn cung từ các mỏ, điểm khai thác cát, đá, đất đắp phục vụ thi công. Đồng thời, yêu cầu các đơn vị đặc biệt chú trọng công tác an toàn lao động, xây dựng phương án điều tiết giao thông hợp lý trong khu vực thi công, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải cũng lưu ý việc thực hiện nghiêm các quy định về bảo vệ môi trường, công tác nghiệm thu, thanh toán, giải ngân vốn đầu tư theo đúng quy định. Qua đó, góp phần bảo đảm dự án được triển khai hiệu quả, đúng tiến độ, sớm đưa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương trở lại khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân và du khách.
Theo quy hoạch dài hạn sau năm 2030, đường băng tại đây sẽ được kéo dài lên 3.600m. Công suất khai thác dự kiến đạt 5 triệu hành khách vào năm 2030 và hướng tới mốc 7 triệu hành khách/năm trong giai đoạn tiếp theo, khẳng định vị thế hạ tầng chiến lược cho tăng trưởng du lịch và kinh tế của tỉnh Lâm Đồng.
Hoàng Phương (t/h)
























