Dự án có thời gian thi công xây dựng hoàn thành công trình là 24 tháng tính từ ngày khởi công công trình. Thời gian vận hành, kinh doanh là 16 năm 11 tháng 21 ngày kể từ ngày bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ. Với vốn từ nhà đầu tư là 7.107,801 tỷ đồng; phần nhà nước tham gia khoảng 1.300 tỷ đồng.
Dự án đi qua các huyện của tỉnh Đồng Nai, gồm: Thống Nhất, Xuân Lộc, Định Quán, Tân Phú. Điểm đầu dự án sẽ kết nối với điểm cuối của cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây (thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất), điểm cuối giao cắt với quốc lộ 20 và nối vào cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc (xã Phú Trung, huyện Tân Phú).
Trong giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú là đường cao tốc cấp 100, quy mô 4 làn xe, mặt cắt ngang 24,75m, vận tốc thiết kế 100km/giờ. Trong giai đoạn 1, các yếu tố hình học (bình đồ, trắc dọc) của tuyến đạt tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 100, quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m.
Bộ Xây dựng giao Ban quản lý dự án Thăng Long căn cứ kết quả lựa chọn nhà đầu tư được phê duyệt, hoàn thiện dự thảo hợp đồng theo quy định của hồ sơ mời thầu và quy định pháp luật trình Cục Đường bộ Việt Nam để tổ chức thương thảo, đàm phán với Nhà đầu tư; tham gia, phối hợp chặt chẽ với Cục Đường bộ Việt Nam trong quá trình thương thảo, đàm phán hợp đồng.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã có công điện yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long đẩy nhanh các thủ tục để khởi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú trong tháng 5/2025.
Sông Trường (t/h)
