Tuyến đường có chiều dài khoảng 60,9 km, trong đó trên địa bàn tỉnh Thái Bình 33,3 km, trên địa bàn tỉnh Nam Định 27,6 km. Quy mô đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120km/h. Tổng mức đầu tư gồm cả lãi vay (trong thời gian xây dựng gần 857 tỷ đồng) là hơn 19.784 tỷ đồng.
Điểm đầu dự án tại Km19+300 tại đầu cầu vượt sông Đáy phía Nam Định, thuộc địa bàn xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định. Điểm cuối tại khoảng Km80+200 tại nút giao giữa Quốc lộ 37 mới và đường ven biển, thuộc địa bàn xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.
Ngay sau khi có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, tỉnh Nam Định đã phối hợp với tỉnh Thái Bình tập trung triển khai thực hiện các bước với quyết tâm cao nhất theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ Tướng Phạm Minh Chính “Chỉ bàn làm không bàn lùi”, kịp thời bám sát thực tiễn, tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các thủ tục đầu tư dự án.
Dự án đang nhận được sự ủng hộ cao trong nhân dân 2 tỉnh, điều này thể hiện sự đoàn kết, nỗ lực, quyết tâm cao của đảng bộ chính quyền tỉnh Nam Định và Thái Bình. Đây cũng chính là tiền đề quan trọng để triển khai dự án thuận lợi, tạo động lực cho sự phát triển của hai tỉnh trong thời gian tới.
Phạm Thịnh
