Theo đó, trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 3, Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và Phòng thủ dân sự tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công điện số 05, cấm biển từ 8h hôm nay (21/7) cho đến khi không còn ảnh hưởng của bão; giám sát chặt chẽ, tuyệt đối không cho tàu, thuyền ra khơi trong thời gian này.
Chủ tịch UBND các xã, phường ven biển, các địa phương có hoạt động nghề cá chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh, Ban Chỉ huy tỉnh nếu chủ quan, lơ là trong việc tổ chức cấm biển, dẫn tới thiệt hại về người và tài sản; Các địa phương tổ chức hướng dẫn, sắp xếp, quản lý chặt chẽ tàu, thuyền tại nơi neo đậu, tránh trú đảm bảo an toàn theo đúng quy định; tuyệt đối không nổ máy động cơ khi đã neo đậu; kiên quyết không để người ở lại trên các phương tiện khi bão đổ bộ.
Tỉnh Thanh Hoá có khoảng 6.500 phương tiện nghề cá, với hơn 20 nghìn lao động khai thác hải sản trên biển. Tính đến 7h sáng nay (21/7), toàn tỉnh có 6.566 phương tiện với 21.868 lao động đã neo đậu, tránh trú bão an toàn tại bến; còn 9 phương tiện với 88 lao động đang hoạt động trên vùng biển Quảng Trị - Huế; Nam Biển Đông (Cà Mau). Đến thời điểm này, 100% phương tiện đang hoạt động trên biển đã nắm được thông tin về bão số 3 và thường xuyên liên lạc với gia đình cũng như cơ quan chức năng...
Trước đó, để chủ động ứng phó với bão số 3, chiều 20/7/2025, Đoàn công tác liên ngành gồm: Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an tỉnh Thanh Hóa, Đồn Biên phòng 122, Hải đội 2 Bộ đội Biên phòng, Công an phường Sầm Sơn và Công an phương Nam Sầm Sơn đã tiến hành kiểm tra thực tế công tác tổ chức neo đậu tàu thuyền tránh trú bão tại khu vực Cảng Lạch Hới, các điểm neo đậu trên địa bàn phường Sầm Sơn và phường Nam Sầm Sơn.
Trong quá trình kiểm tra trực tiếp tại hiện trường các khu vực neo đậu tàu, thuyền, Đoàn công tác đã làm việc với Ban Quản lý Cảng Lạch Hới và các chủ bến, chủ phương tiện về việc thực hiện nghiêm các biện pháp phòng ngừa sự cố trong điều kiện thời tiết cực đoan, tuyệt đối không được chủ quan, lơ là trong công tác phòng, chống bão. Ban Quản lý Cảng cần phải khẩn trương tổ chức sắp xếp tàu thuyền ở nơi neo đậu bảo đảm an toàn. Thường xuyên theo dõi, thông báo, kiểm đếm, hướng dẫn phương tiện phòng tránh an toàn.
Đối với các chủ phương tiện tàu, thuyền cần quan tâm thực hiện tốt các biện bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ trước khi rời tàu, như: ngắt toàn bộ nguồn điện, khóa bình gas, sắp xếp vật dụng dễ cháy gọn gàng, không để gần nguồn nhiệt; không được ngủ lại hoặc quay lại tàu trong thời gian có bão. Thường xuyên giữ liên lạc với chủ bến tàu và lực lượng chức năng để kịp thời huy động ứng phó khi có tình huống khẩn cấp xảy ra.
Hoài Thu
