Chủ đầu tư BOT Xa lộ Hà Nội đề xuất giảm giá vé

Theo đó, ngày 22/6, chủ đầu tư BOT Xa lộ Hà Nội là Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng kỹ thuật TP. HCM (CII), đã có đề xuất gửi UBND TP. HCM kiến nghị giảm mức giá và giãn thời gian hiệu lực của vé sử dụng dịch vụ đường bộ qua trạm thu phí Xa lộ Hà Nội do ảnh hưởng của dịch Covid-19.

Chủ đầu tư BOT Xa lộ Hà Nội cho biết, tháng 3/2021, trên tinh thần chia sẻ khó khăn của các phương tiện trong giai đoạn bị ảnh hưởng của dịch Covid-19, khi ban hành quyết định mức giá thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ qua trạm thu phí Xa lộ Hà Nội, UBND TP. HCM đã duyệt điều chỉnh giảm 10% cho tất cả các phương tiện trong 12 tháng (từ 1/4/2021 đến hết ngày 31/3/2022).

Theo CII, BOT Xa lộ Hà Nội đã bắt đầu hoạt động từ ngày 1/4, doanh thu thu phí trong tháng 4/2021 đạt gần 80% doanh thu dự kiến trong đề án.

Tuy nhiên, do có một số lượng xe chuyển tuyến giao thông và đặc biệt là ảnh hưởng chung của dịch Covid-19 nên doanh thu thu phí tháng 5/2021 và 15 ngày tháng 6/2021 đang có xu hướng giảm đáng kể so với tháng 4/2021.

Dự báo doanh thu thu phí của tháng 6/2021 chỉ xấp xỉ 52,7 tỉ đồng, dự án sẽ không đủ nguồn để trả lãi (vì tổng dư nợ đầu tư tính đến 30/4 là 4.270,295 tỉ đồng), dự kiến âm 2,1 tỉ đồng/tháng và hoàn toàn không trả nợ gốc được.

Nhưng, nhằm góp sức hỗ trợ các doanh nghiệp và người dân trong thời gian TP thực hiện giãn cách xã hội, CII vừa có văn bản kiến nghị UBND TP xem xét chấp thuận giảm mức giá vé lượt và giãn thời gian hiệu lực của vé tháng, vé quý sử dụng dịch vụ đường bộ qua trạm thu phí Xa lộ Hà Nội.

Theo đó, đối với vé lượt sử dụng dịch vụ đường bộ qua trạm thu phí Xa lộ Hà Nội từ 1/7 đến 30/9 sẽ giảm mức vé sử dụng dịch vụ thu phí 10% so với mức giá trong Quyết định của UBND TP đã ban hành trước đó.

Đối với vé tháng và vé quý sử dụng dịch vụ đường bộ qua trạm thu phí Xa lộ Hà Nội, CII kiến nghị gia hạn 10% thời gian sử dụng đối với vé tháng, vé quý (không thực hiện giảm giá vé) cho khoảng thời gian có hiệu lực của vé trùng với giai đoạn giảm giá từ ngày 1/7 đến 30/9.

CII cũng đề xuất, việc giảm giá vé này sẽ được đưa vào biên bản thỏa thuận giữa nhà đầu tư và UBND TP. HCM làm cơ sở xem xét điều chỉnh thời gian thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ, điều chỉnh phương án tài chính, điều chỉnh hợp đồng BOT, phụ lục hợp đồng BOT đã ký kết của dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao thông Tân Vạn.

Trong thời gian 7 ngày chờ UBND TP. HCM xem xét phương án giảm mức giá và giãn thời gian hiệu lực của vé tháng, vé quý, chủ đầu tư BOT Xa lộ Hà Nội cho biết sẽ tuyên truyền, in vé mới và hoàn thiện hệ thống phần mềm quản lý vé quý, vé tháng và áp dụng ngày.

Nguyễn Tùng - Hoàng Dương