Dự án đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội đoạn Nhổn-ga Hà Nội
Dự án đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội đoạn Nhổn-ga Hà Nội (Ảnh: internet)

Nhằm phục vụ thi công nhà ga S12 giai đoạn 2 và garage giai đoạn 1.2 thuộc dự án ĐSĐT đoạn Nhổn - ga Hà Nội, Sở GTVT đã lên phương án tổ chức, phân luồng giao thông quanh khu vực rào chắn.

Từ ngày 28/10/2023 đến 28/02/2025, trên đường Trần Hưng Đạo đoạn từ Lê Duẩn đến Phan Bội Châu, tổ chức giao thông một chiều cho các phương tiện xe ô tô lưu thông từ ngã ba Lê Duẩn đến ngã ba Phan Bội Châu. 
Phạm vi rào chắn thi công nhà ga S12 nằm trên đường Trần Hưng Đạo, bao gồm các khu vực: đoạn Lê Duẩn đến Yết Kiêu (cổng Bệnh viện Tim Hà Nội), Lê Duẩn đến Phan Bội Châu. 

Với bề rộng mặt hè lưu thông còn lại trên đường Trần Hưng Đạo (bên phía dãy nhà số chẵn - đoạn từ cổng bệnh viện Tim đến Phan Bội Châu) tối thiểu 1,2m, lối đi vào bệnh viện Tim tối thiểu rộng 3m. Bề rộng mặt hè lưu thông còn lại trên đường Trần Hưng Đạo (bên phía dãy nhà số lẻ - đoạn từ Trần Hưng Đạo đến Yết Kiêu) là 1.2m. Được biết, dự án sẽ xén hè thi công đường tạm tại góc bên ngã ba Yết Kiêu - phố Trần Hưng Đạo. Các phương tiện đi từ Yết Kiêu rẽ phải vào Trần Hưng Đạo qua đường tạm này.

Cụ thể, phương án tổ chức giao thông, hướng dẫn giao thông sẽ là: trên đường Trần Hưng Đạo đoạn từ phố Lê Duẩn đến phố Phan Bội Châu, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức giao thông một chiều cho các phương tiện xe ô tô lưu thông từ ngã ba phố Lê Duẩn đến ngã ba Phan Bội Châu; trên đường Trần Hưng Đạo đoạn từ phố Yết Kiêu đến phố Quán Sứ, tổ chức giao thông một chiều cho các phương tiện xe ô tô lưu thông từ ngã ba Yết Kiêu đến ngã ba Quán Sứ.

Cùng đó, đoạn hè phố Trần Hưng Đạo (bên phía dãy nhà số chẵn - đoạn từ Cổng Bệnh viện Tim đến phố Phan Bội Châu) Sở Giao thông Vận tải tổ chức 1 chiều cho các phương tiện xe máy, xe đạp từ cổng Bệnh viện Tim Hà Nội đến phố Phan Bội Châu. Đoạn hè phố Trần Hưng Đạo (bên phía dãy nhà số lẻ - đoạn từ phố Yết Kiêu đến phố Lê Duẩn) tổ chức 1 chiều cho các phương tiện xe máy, xe đạp từ phố Lê Duẩn đến phố Yết Kiêu.

Thời gian rào chắn giai đoạn 1 dự kiến 15 tháng, tuy nhiên do việc thi công diễn ra chậm nên đến nay sau hơn 4 năm tồn tại hàng rào thi công ga ngầm đoạn từ Lê Duẩn đến Quán Sứ mới được thu dỡ một phần để hoàn trả mặt đường cho giao thông.

Bên cạnh đó, phương án tổ chức giao thông sẽ tiếp tục được theo dõi và điều chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tế, sau khi có ý kiến thống nhất Liên ngành Giao thông vận tải - Công an thành phố và các bên có liên quan.

PV (t/h)