Căn cứ vào kế hoạch trình cổ đông năm nay, HĐQT Vinasun đề xuất mục tiêu doanh thu và thu nhập khoảng 1.000 tỷ đồng, với lợi nhuận sau thuế ước đạt hơn 53,63 tỷ đồng — giảm tương ứng 7% và 36% so với kết quả thực hiện năm 2024. Về phân phối lợi nhuận, công ty dự kiến chi trả cổ tức ở mức 10%.
Ban lãnh đạo công ty nhấn mạnh sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến kinh tế, thị trường trong và ngoài nước cũng như chính sách điều hành vĩ mô, từ đó linh hoạt điều chỉnh cơ cấu tổ chức, bộ máy nhân sự và các chính sách quản trị phù hợp.
Vinasun đánh giá, năm nay, bên cạnh các yếu tố vĩ mô có thể ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty, thì việc cạnh tranh gay gắt với các công ty đã và đang tham gia vào thị trường taxi TP.HCM vẫn là một thách thức thường xuyên cho Công ty.
Do đó, năm nay nhiều khó khăn trong quá trình phục hồi và phát triển, Vinasun sẽ tập trung đầu tư mới dòng xe Hybrid để thay thế dòng xe xăng nhằm đáp ứng nhu cầu của xã hội.
Cụ thể, Vinasun dự kiến đầu tư khoảng 400 chiếc xe, tập trung vào dòng xe cao cấp Hybrid của Toyota (gồm 165 chiếc 4 chỗ và 235 chiếc 7 chỗ). Bên cạnh đó, Công ty dự kiến thanh lý và bán trả chậm cho anh em lái xe để kinh doanh dưới hình thức thương quyền khoảng 500 chiếc. Mục tiêu đến cuối năm 2025, tổng số xe dự kiến hoạt động của Công ty đạt 2.368 chiếc, giảm 100 chiếc so với cuối năm 2024.
Ban lãnh đạo cho biết, sẽ chủ động điều chỉnh tăng giảm số lượng, chủng loại xe đầu tư và thanh lý, cũng như điều phối hài hoà số lượng xe ở các mô hình và phương thức kinh doanh trên cơ sở đảm bảo hiệu quả Công ty ở mức cao nhất.
Trên thị trường chứng khoán, đóng cửa phiên giao dịch ngày 04/04, cổ phiếu VNS giảm 0,5%, về mức 10.000 đồng/CP.
Hà Trần (t/h)
