Theo đó, tên nhà đầu tư là Công ty cổ phần Thái Minh Group. Địa chỉ trụ sở: MG 02-15, số 1 Vincom Lê Thánh Tông, phường Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng. Tên dự án: Dự án đầu tư xây dựng Cảng thủy nội địa Đại Lai.

Cảng cạn Gia Bình.
Cảng cạn Gia Bình. (Ảnh minh họa)

Mục tiêu dự án là đầu tư xây dựng Cảng thuỷ nội địa Đại Lai trên sông Đuống tại xã Đại Lai, tỉnh Bắc Ninh là cảng hàng hoá, có khả năng tiếp nhận cỡ tàu trọng tải đến 3.000 tấn; công suất cảng khoảng 2,5 triệu tấn/năm.

Dự án có quy mô 74,78 ha, diện tích vùng nước cảng khoảng 22,93 ha. Xây dựng các hạng mục công trình cảng thủy nội địa bao gồm: Bến cảng, khu bãi hàng rời, khu bãi hàng tổng hợp, giao thông nội bộ, khu phụ trợ.

Vốn đầu tư của dự án: 4.780.215.000.000 đồng (Bằng chữ: Bốn nghìn bảy trăm tám mươi tỷ, hai trăm mười lăm triệu đồng). Trong đó, vốn góp của nhà đầu tư là hơn 717 tỷ đồng, còn lại là vốn huy động.

Thời hạn hoạt động của dự án: 50 năm, kể từ ngày dự án được quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư.

Quyết định cũng nêu rõ trách nhiệm của các Sở, ngành, địa phương liên quan và chủ đầu tư trong việc triển khai dự án.

Trước đó, trong công văn gửi Bộ Nông nghiệp và Môi trường ngày 19/10/2025, UBND tỉnh Bắc Ninh đã đề xuất xây dựng Cảng thủy nội địa Đại Lai nhằm bảo đảm công suất cung cấp vật liệu xây dựng thi công Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Theo đó, nhu cầu vật liệu theo tính toán sơ bộ khoảng 45.430.000m3 đất, cát để đắp xây dựng cho dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình trong cả vòng đời của dự án (trong đó, khoảng 80% khối lượng dự kiến được vận chuyển bằng đường thủy nội địa).

Tuy nhiên, khu vực lân cận dự án hiện chưa có cảng thủy nội địa đủ năng lực tiếp nhận, tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng quy mô lớn, dẫn đến nguy cơ ứ đọng, chậm trễ cung ứng vật liệu, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ triển khai dự án. Do đó, việc đầu tư xây dựng Cảng thủy nội địa Đại Lai là rất cần thiết và cấp bách.

Bá Đoàn