Trước đó, vào khoảng 8h30 ngày 30/3, trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên vùng biển được phân công, tổ công tác của Hải đoàn Biên phòng 18 phát hiện tàu LA-04509 có biểu hiện nghi vấn nên tiến hành dừng phương tiện để kiểm tra.
Tại thời điểm kiểm tra, trên tàu có 7 thuyền viên, do ông Trần Tấn Tài (sinh năm 1997, trú tại tỉnh An Giang) làm thuyền trưởng. Qua kiểm tra ban đầu, lực lượng chức năng xác định tàu đang vận chuyển khoảng 600m³ cát nhiễm mặn. Tuy nhiên, thuyền trưởng không xuất trình được bất kỳ giấy tờ nào chứng minh nguồn gốc hợp pháp của số hàng hóa nói trên.
Làm việc với tổ công tác, thuyền trưởng khai nhận số cát được vận chuyển nhưng chưa xác định rõ chất lượng, mục đích sử dụng cũng như nguồn khai thác. Đây là dấu hiệu vi phạm nghiêm trọng các quy định về khai thác, vận chuyển và kinh doanh khoáng sản theo quy định của pháp luật.
Trước hành vi vi phạm, lực lượng Biên phòng đã lập biên bản, niêm phong tang vật, đồng thời tổ chức dẫn giải phương tiện về cảng của Hải đoàn Biên phòng 18 tại phường Phước Thắng để phục vụ công tác điều tra, xác minh. Các thuyền viên trên tàu cũng được yêu cầu phối hợp làm việc, cung cấp thông tin liên quan.
Theo đại diện Hải đoàn Biên phòng 18, trong thời gian qua, tình trạng khai thác, vận chuyển cát trái phép, đặc biệt là cát nhiễm mặn tại khu vực ven biển và các tuyến sông, cửa biển vẫn diễn biến phức tạp. Hoạt động này không chỉ gây thất thoát tài nguyên mà còn tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường, hệ sinh thái và trật tự an toàn trên biển.
Việc kịp thời phát hiện, kiểm tra và xử lý tàu LA-04509 là một trong những biện pháp nhằm tăng cường kiểm soát, siết chặt quản lý hoạt động khai thác, vận chuyển khoáng sản, góp phần răn đe các hành vi vi phạm và bảo vệ tài nguyên quốc gia.
Hiện vụ việc đang được Hải đoàn Biên phòng 18 tiếp tục điều tra, làm rõ để xử lý theo quy định của pháp luật.
PV
