Cấp thêm quyền bay cho Bamboo Airways tới các sân bay địa phương

Cụ thể, Cục trưởng Đinh Việt Thắng đã chỉ đạo cấp thêm quyền bay cho Bamboo Airways tới các sân bay địa phương như Cát Bi, Vân Đồn, Liên Khương, Côn Đảo… từ các thành phố lớn như Hà Nội và TP. HCM. 

Việc cấp thêm quyền bay cho Bamboo Airways tới các sân bay nhằm mục tiêu phát triển đường bay cho hãng, đồng thời cũng là trách nhiệm của Cục Hàng không Việt Nam đối với sự phát triển kinh tế địa phương và khu vực.

Ảnh minh họa

Bamboo Airways cam kết tiếp tục duy trì và phát triển hãng trở thành một biểu tượng mới của ngành hàng không trong nước và khu vực, cùng góp phần đưa Việt Nam trở thành một trong những quốc gia có tỉ lệ an toàn bay cao nhất thế giới.

Theo Cục Hàng không đánh giá, Bamboo Airways đã tuân thủ đầy đủ các yêu cầu của nhà chức trách cho các vấn đề khai thác và vận hành với các tiêu chí về an toàn, an ninh luôn được đặt lên hàng đầu.

Bamboo Airways đã vượt qua các công tác kiểm chứng quan trọng gồm 5 giai đoạn trong quá trình phê chuẩn giấy chứng nhận Nhà khai thác tàu bay (Aircraft Operator Certificate – AOC) và trở thành hãng hàng không thứ 5 chính thức tham gia vào thị trường hàng không Việt Nam.

Năm 2019, Bamboo Airways dự kiến sẽ khai thác các đường bay kết nối nhiều thành phố lớn và điểm đến du lịch nổi tiếng tại Việt Nam và quốc tế trong năm 2019.

Theo ông Đặng Tất Thắng, Tổng giám đốc Bamboo Airways, hãng dự kiến sẽ khai thác 37 đường bay kết nối tất cả thành phố lớn và điểm đến du lịch nổi tiếng tại Việt Nam và quốc tế trong năm 2019.

Trước mắt, trong dịp Tết Nguyên đán tới đây, hãng sẽ phục vụ 8 đường bay với 26 chuyến bay/chiều/ngày. Các tuyến bay nội địa đầu tiên dự kiến sẽ là các tuyến Hà Nội - Quy Nhơn (Bình Định), Hà Nội - Đồng Hới (Quảng Bình), TP Hồ Chí Minh - Quy Nhơn, Hà Nội – TP Hồ Chí Minh, Hà Nội – Buôn Mê Thuột (Đắk Lắk), TP Hồ Chí Minh - Vân Đồn…

Bên cạnh đó, những chuyến bay trên không phận quốc tế của Bamboo Airways tới nhiều quốc gia châu Á như Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore… và châu Âu cũng sẽ được hãng triển khai bằng các tàu bay thân rộng.

Để phục vụ cho kế hoạch này, từ tháng 3 đến tháng 6-2018, hãng này đã ký hai thỏa thuận mua 44 máy bay A321 NEO và 787-9 Dreamliner trị giá 8,8 tỉ USD của hai đối tác quốc tế lớn là Airbus và Boeing. Trong thời gian chờ bàn giao máy bay mới, Bamboo Airways đã và đang tiến hành thuê khoảng 20 máy bay để phục vụ các kế hoạch vận hành đã được đặt ra.

Ngọc Linh