Xử lý vi phạm tại những đoạn đường có đủ điều kiện
Cụ thể, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, qua theo dõi hình ảnh phương tiện lưu thông trên các tuyến, lực lượng chức năng vẫn ghi nhận một số trường hợp cố tình không giữ khoảng cách an toàn, bám sát đuôi xe phía trước. Các trường hợp này chủ yếu là phương tiện kinh doanh vận tải, tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông liên hoàn và hậu quả nghiêm trọng.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, việc ghi hình, theo dõi và xử lý hành vi không giữ khoảng cách an toàn được thực hiện tại những đoạn đường có đủ điều kiện, trong đó có biển báo hiệu và vạch kẻ đường về khoảng cách được bố trí đúng quy định.
Hiện, lực lượng Cảnh sát giao thông đã bố trí lực lượng theo dõi toàn bộ clip, hình ảnh các phương tiện không giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước. Tuy nhiên, việc xử lý không được triển khai tràn lan đối với tất cả các trường hợp được ghi nhận.

Thượng tá Phạm Đức Đông, Phó trưởng Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Cục Cảnh sát giao thông) cho biết, Cục xác định, tuyên truyền, giáo dục ý thức người lái xe phải tuân thủ quy định về tốc độ và khoảng cách trên đường là nhiệm vụ trọng tâm. Mục tiêu là giúp mỗi người điều khiển phương tiện hình thành phản xạ có điều kiện, biến việc giữ khoảng cách an toàn thành thói quen khi tham gia giao thông.
Bên cạnh đó, Cục Cảnh sát giao thông cũng đã ghi nhận, tiếp thu những ý kiến đóng góp của người dân liên quan đến việc lái xe giữ khoảng cách an toàn khi lưu thông trên các tuyến cao tốc. Những hình ảnh ghi nhận hành vi không giữ khoảng cách tại các đoạn đường được bố trí đầy đủ biển báo, vạch kẻ đường đúng quy định sẽ được sử dụng trong công tác giáo dục cá biệt và giáo dục chung, qua đó nâng cao ý thức của người điều khiển phương tiện.
Đối với những trường hợp đã nhiều lần được nhắc nhở, tuyên truyền, giáo dục hoặc đã nắm được quy định nhưng vẫn cố tình vi phạm, lực lượng chức năng sẽ tiến hành xử lý. Nhóm được tập trung xử lý chủ yếu là phương tiện kinh doanh vận tải.
Kiên quyết xử lý đối những trường hợp cố tình vi phạm
Thượng tá Phạm Đức Đông cũng cho biết, lực lượng Cảnh sát giao thông không triển khai xử lý trên toàn bộ các tuyến đường mà tập trung tại những vị trí, đoạn tuyến thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông.
Điển hình, trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, lực lượng Cảnh sát giao thông chỉ bố trí xử lý tại 2 vị trí. Đây là những khu vực đã được lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo, vạch sơn phân chia khoảng cách an toàn và hệ thống camera ghi nhận hình ảnh vi phạm.
Việc lựa chọn các vị trí này nhằm bảo đảm người điều khiển phương tiện có đầy đủ điều kiện để nhận biết và thực hiện quy định về khoảng cách. Qua đó, công tác xử lý vi phạm được thực hiện đúng điều kiện, đồng thời kết hợp với tuyên truyền để người dân hiểu và chủ động chấp hành.

Đối tượng được tập trung xử lý không giữ khoảng cách an toàn là các phương tiện kinh doanh vận tải như xe khách, xe limousine, xe container và xe đầu kéo. Đây là những nhóm phương tiện có nguy cơ cao gây ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng với hậu quả rất lớn.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cũng cho biết, thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Công an về an ninh chủ động, thời gian tới đơn vị xác định lấy tuyên truyền làm phương châm hàng đầu, không đặt việc xử lý lên số một.
Đồng thời, sẽ kiên quyết xử lý đối với những trường hợp đã được tuyên truyền nhưng vẫn cố tình vi phạm. Đây được xem là giải pháp nhằm phòng ngừa tai nạn, hạn chế nguy cơ xảy ra các vụ va chạm liên hoàn và tránh hậu quả ùn tắc kéo dài trên các tuyến cao tốc.
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, trong 3 ngày nghỉ lễ vừa qua, trên các tuyến cao tốc không xảy ra tai nạn giao thông liên quan đến tử vong hoặc ùn tắc kéo dài. Tuy nhiên, đã ghi nhận 2 vụ tai nạn giao thông liên hoàn, trong đó 1 vụ xảy ra ở phía Nam và 1 vụ ở phía Bắc, liên quan đến 11 phương tiện. Nguyên nhân ban đầu được xác định có thể do tài xế không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước khi xảy ra ùn tắc.
Tuấn Ngọc























