Đà Nẵng: Đề xuất xây dựng 2 tuyến tàu điện tự động trên cao

Ông Yasahiro Nakata, chuyên gia của Hiệp hội Kế hoạch Giao thông đô thị Nhật Bản (JTPA) cho biết, Hiệp hội Kế hoạch Giao thông đô thị Nhật Bản đang hoạch định và nghiên cứu 2 tuyến AGT từ Sân bay Đà Nẵng về phía đông đến đường ven biển (Võ Nguyên Giáp) để phục vụ phát triển du lịch và tuyến 2 từ trung tâm thành phố đến khu vực đô thị phía tây bắc thành phố, đi qua các khu công nghiệp.

“Theo tôi, việc xây dựng AGT đối với Đà Nẵng là cấp thiết, cần triển khai xây dựng sớm. AGT phù hợp với định hướng phát triển bền vững của thành phố Đà Nẵng. AGT không tốn nhiều thời gian thi công và kinh phí rẻ hơn so với xây dựng tuyến monorail hoặc metro”, ông Yasahiro Nakata nói.

Phó Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng Nguyễn Ngọc Tuấn bày tỏ sự ấn tượng trước đề xuất mô hình tàu điện không người lái trên cao từ phía Nhật Bản

Phát biểu kết luận tại diễn đàn, Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn bày tỏ sự ấn tượng về đề xuất ý tưởng này từ phía Nhật Bản. Phó Chủ tịch UBND thành phố cho hay, những năm qua, thành phố dành quan tâm lớn đến việc nghiên cứu, phát triển hệ thống giao thông công cộng, đặc biệt là loại hình vận tải khối lượng lớn nhằm góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông trong khu vực nội đô. Chính vì vậy, mô hình này sẽ là ý tưởng hay để thành phố quan tâm, nghiên cứu sâu hơn.

Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Tuấn bày tỏ mong muốn nhận được các ý kiến góp ý, kinh nghiệm quốc tế từ các chuyên gia, doanh nghiệp để thảo luận sâu hơn về vấn đề này nhằm đưa ra đề xuất phù hợp nhất đối với hiện trạng giao thông tại thành phố Đà Nẵng.

PV