Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans – mã chứng khoán PVT) đã phê duyệt kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2026. Mục tiêu trọng tâm là giữ vững thị phần vận tải nội địa, đảm bảo vận chuyển an toàn, kịp thời nguyên liệu đầu vào và sản phẩm đầu ra cho Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn cùng các đơn vị thành viên khác.

Năm 2026 được xem là năm thuận lợi với ngành dầu khí khi loạt mỏ khai thác đã cho dòng dầu ổn định. Do vậy ngành vận tải biển 'ăn theo' với những mục tiêu đầy ấn tượng.

Theo kế hoạch, năm 2026, PVTrans đặt mục tiêu đạt doanh thu 16.500 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 1.200 tỷ đồng trong năm 2026; đồng thời nộp ngân sách Nhà nước 440 tỷ đồng.

Trước đó, năm 2025, PVTrans ghi nhận doanh thu 16.049 tỷ đồng, tăng 36,8% so với năm trước. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế đạt 1.330 tỷ đồng, giảm 10% so với năm 2024.

Như vậy, kế hoạch lợi nhuận năm 2026 thấp hơn cả kết quả thực hiện năm 2025.

Về đầu tư, trong năm 2026, PVTrans dự kiến rót 130 triệu USD vào các dự án, gồm 85 triệu USD cho các dự án khởi công mới (đầu tư 1–3 tàu chở dầu thô, khí hóa lỏng, tàu hàng rời…) và 45 triệu USD cho các dự án chuyển tiếp (đầu tư 1–2 tàu chở dầu thô, tàu dầu sản phẩm, tàu hóa chất).

Bên cạnh đó, doanh nghiệp dự kiến đầu tư tài chính khoảng 382 triệu USD, trong đó 296 triệu USD sẽ được sử dụng để góp vốn bổ sung cho Công ty Phương Đông Việt.

Các kế hoạch kinh doanh của PVTrans được xây dựng trên cơ sở giả định tỷ giá 26.500 VND/USD.

Kết quả kinh doanh của PVTrans
Kết quả kinh doanh của PVTrans

PVTrans được thành lập tháng 5/2002 theo hình thức doanh nghiệp Nhà nước. Năm 2007 công ty chính thức cổ phần hoá đúng giai đoạn ngành vận tải biển gặp khó khăn nhất. PVTrans cũng không nằm ngoài vòng xoáy này, với 80% công ty con thua lỗ, tình hình tài chính mất cân đối và nguy cơ bị sáp nhập.

Tuy vậy những nỗ lực sau đó đã giúp PVTrans từng bước vượt qua khủng hoảng và chuyển mình mạnh mẽ. Đội tàu tiếp tục được mở rộng lên đến 58 chiếc, với tổng trọng tải gần 1,7 triệu DWT.

Tại thời điểm 31/12/2025, tổng tài sản công ty vượt 22.300 tỷ đồng, nợ phải trả duy trì mức dưới 49% tổng tài sản. Nợ vay tài chính được kiểm soát ở mức xấp xỉ 7.600 tỷ đồng, chiếm 34% tổng tài sản.

Minh Minh