1. Đối tượng nào phải trả tiền dịch vụ sử dụng phà từ đầu năm 2025?
Căn cứ Điều 2 Thông tư 33/2024/TT-BGTVT (có hiệu lực từ ngày 01/01/2025), các đối tượng phải trả tiền dịch vụ sử dụng phà bao gồm:
- Người đi bộ.
- Hành khách đi xe.
- Người điều khiển phương tiện giao thông thô sơ đường bộ, phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, xe máy chuyên dùng.
Trong khi đó, theo quy định tại Điều 2 Thông tư 31/2020/TT-BGTVT (hết hiệu lực từ ngày 01/01/2025), các đối tượng phải trả tiền dịch vụ sử dụng phà bao gồm:
- Người đi bộ.
- Người điều khiển phương tiện giao thông thô sơ đường bộ, phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự.
Như vậy, từ đầu ngày 01/01/2025, bổ sung thêm đối tượng hành khách đi xe phải trả tiền dịch vụ sử dụng phà.
>> Xem thêm:
Các đối tượng được miễn thu tiền dịch vụ sử dụng phà từ đầu năm 2025
02 loại vé thu tiền dịch vụ sử dụng phà từ đầu năm 2025
 | Hệ thống biểu mẫu về pháp luật doanh nghiệp (cập nhật mới) |
Đối tượng phải trả tiền dịch vụ sử dụng phà từ đầu năm 2025 (Ảnh minh họa – Nguồn Internet)
2. Giá sử dụng dịch vụ phà là bao nhiêu?
Căn cứ khoản 1 Điều 5 Thông tư 33/2024/TT-BGTVT, giá sử dụng dịch vụ phà sẽ do cơ quan quản lý bến phà và đơn vị cung cấp dịch vụ sử dụng phà quyết định giá cụ thể trong phạm vi khung giá dịch vụ sử dụng phà được Bộ Giao thông vận tải ban hành.
Khung giá sử dụng dịch vụ phà là mức thu tối đa và mức thu tối thiểu cho một lượt quy định cho người đi bộ, hành khách đi xe và từng phương tiện khi tham gia giao thông vượt sông bằng phà.
Hiện nay, khung giá sử dụng dịch vụ phà được áp dụng theo quy định từ các biểu số 01 đến biểu số 11 của Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư 31/2020/TT-BGTVT và Thông tư 37/2022/TT-BGTVT (các thông này sẽ hết hiệu lực từ ngày 01/01/2025). Bao gồm:
- Khung giá dịch vụ sử dụng phà Đình Khao, Quốc lộ 57.
- Khung giá dịch vụ sử dụng phà Đại Ngãi, Quốc lộ 60.
- Khung giá dịch vụ sử dụng phà Cồn Nhất, Quốc lộ 37B.
- Khung giá dịch vụ sử dụng phà Vạn Yên, Quốc lộ 43.
- Khung giá dịch vụ sử dụng phà Đồng Cao, Quốc lộ 37B.
- Khung giá dịch vụ sử dụng phà Đại Nội, Quốc lộ 21B.
- Khung giá thu dịch vụ sử dụng phà Kênh Tắt, Quốc lộ 53.
- Khung giá thu dịch vụ sử dụng phà Láng Sắt, Quốc lộ 53.
- Khung giá thu dịch vụ sử dụng phà Quang Thiện, Quốc lộ 21B.
- Khung giá thu dịch vụ sử dụng phà Kênh sáu, Quốc lộ 53B.
- Khung giá thu dịch vụ sử dụng phà Tân Phú, Quốc lộ 57B.
3. Khung giá dịch vụ sử dụng phà được định giá theo nguyên tắc nào?
Căn cứ khoản 1 Điều 4 Thông tư 33/2024/TT-BGTVT, khung giá dịch vụ sử dụng phà được định giá theo nguyên tắc và căn cứ quy định tại Điều 22 Luật Giá 2023. Cụ thể như sau:
3.1. Nguyên tắc định giá khung giá dịch vụ sử dụng phà
Theo đó, nguyên tắc định giá của Nhà nước được quy định như sau:
(i) Bảo đảm bù đắp chi phí sản xuất, kinh doanh hợp lý, hợp lệ; lợi nhuận (nếu có) hoặc tích lũy theo quy định của pháp luật (nếu có) phù hợp với mặt bằng thị trường; bảo đảm phù hợp với cung cầu hàng hóa, dịch vụ, điều kiện thị trường tại thời điểm định giá và chủ trương, chính sách phát triển kinh tế - xã hội của Nhà nước trong từng thời kỳ.
(ii) Bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của Nhà nước, tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ, người tiêu dùng.
(iii) Xem xét, điều chỉnh giá khi các yếu tố hình thành giá thay đổi. Trường hợp điều chỉnh giá sản phẩm, dịch vụ công trong dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư được thực hiện theo từng thời kỳ quy định tại hợp đồng dự án.
3.2. Căn cứ định giá khung giá dịch vụ sử dụng phà
Theo đó, căn cứ định giá của Nhà nước được quy định như sau:
(i) Yếu tố hình thành giá của hàng hóa, dịch vụ tại thời điểm định giá hoặc thời gian xác định yếu tố hình thành giá trong phương án giá phù hợp với đặc điểm, tính chất của hàng hóa, dịch vụ.
(ii) Quan hệ cung cầu của hàng hóa, dịch vụ, nhu cầu của thị trường và sức mua của đồng tiền; khả năng thanh toán của người tiêu dùng.
(iii) Giá thị trường trong nước, thế giới và khả năng cạnh tranh của hàng hoá, dịch vụ.
T. Hương (Nguồn: https://thuvienphapluat.vn/)
