Trên thị trường thế giới, giá dầu tiếp tục leo thang trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Theo dữ liệu từ OPEC+, liên minh này đã thống nhất tăng sản lượng thêm 206.000 thùng/ngày trong tháng 5/2026. Tuy nhiên, mức tăng này được đánh giá là khá khiêm tốn và mang tính biểu tượng, do nhiều quốc gia thành viên không thể nâng công suất khai thác trong bối cảnh xung đột lan rộng.
Điểm nghẽn lớn nhất của thị trường hiện nay nằm ở Eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển dầu mỏ quan trọng bậc nhất thế giới. Khu vực này gần như bị tê liệt từ cuối tháng 2, khiến hoạt động xuất khẩu dầu của các nước vùng Vịnh bị gián đoạn nghiêm trọng.
Theo ghi nhận, vào lúc 5h15 ngày 6/4 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent tăng 1,15 USD/thùng, lên mức 110,18 USD/thùng, trong khi dầu WTI tăng 1,57 USD/thùng, đạt 113,11 USD/thùng. Mức giá này đang tiệm cận vùng đỉnh cao nhất trong nhiều năm trở lại đây.
Chuyên gia Jorge Leon từ Rystad Energy nhận định, lượng dầu bổ sung từ OPEC+ hiện gần như không có ý nghĩa trong bối cảnh tuyến vận tải chiến lược bị gián đoạn. “Nguồn cung tăng thêm chỉ chiếm chưa tới 2% lượng dầu bị thiếu hụt, do đó không đủ để cân bằng thị trường”, ông cho biết.
Không chỉ Trung Đông, nguồn cung toàn cầu còn chịu áp lực từ Nga khi quốc gia này tiếp tục bị hạn chế sản lượng bởi các lệnh trừng phạt và thiệt hại hạ tầng do xung đột với Ukraine. Tại khu vực vùng Vịnh, nhiều cơ sở dầu khí cũng bị tấn công, khiến quá trình khôi phục sản xuất có thể kéo dài nhiều tháng.
Theo ước tính, tổng lượng dầu bị gián đoạn hiện lên tới 12 – 15 triệu thùng/ngày, tương đương khoảng 15% nguồn cung toàn cầu – mức cao kỷ lục. Ngân hàng JPMorgan cảnh báo giá dầu hoàn toàn có thể vượt mốc 150 USD/thùng nếu tình trạng này kéo dài đến giữa tháng 5.
Ở trong nước, giá xăng dầu đã được điều chỉnh tăng mạnh từ 23h45 ngày 3/4 theo quyết định của Bộ Công Thương và Bộ Tài chính. Cụ thể, xăng E5RON92 tăng 1.565 đồng/lít, xăng RON95 tăng 1.817 đồng/lít, dầu diesel tăng mạnh nhất tới 3.961 đồng/lít, trong khi dầu mazut tăng 1.261 đồng/kg; riêng dầu hỏa giữ nguyên.
Hiện giá bán lẻ xăng dầu phổ biến ở mức: Xăng E5RON92 không cao hơn 25.428 đồng/lít, xăng RON95-III không quá 26.976 đồng/lít. Dầu diesel lên tới 44.788 đồng/lít, dầu hỏa ở mức 35.384 đồng/lít và dầu mazut khoảng 24.593 đồng/kg.
Đáng chú ý, trong kỳ điều hành này, chỉ có dầu diesel được chi từ Quỹ Bình ổn giá xăng dầu với mức 5.000 đồng/lít, nhằm giảm bớt áp lực tăng giá.
Nhìn chung, thị trường xăng dầu đang đối mặt với “cú sốc kép” từ địa chính trị và nguồn cung. Trong ngắn hạn, nếu tình hình tại Trung Đông chưa được cải thiện, giá dầu thế giới nhiều khả năng sẽ tiếp tục neo cao, qua đó kéo theo giá xăng dầu trong nước tăng trong các kỳ điều hành tới.
Phương Thảo
