Cụ thể, HĐND thành phố Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư của 21 dự án (gồm hai nhóm A; 13 nhóm B; 6 nhóm C) với tổng mức đầu tư dự kiến là 14.604,503 tỷ đồng. Phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư của 4 dự án nhóm B với tổng mức đầu tư dự kiến là 1.274,177 tỷ đồng.

Theo tờ trình của UBND thành phố thì cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu là một trong hai dự án nhóm A nêu trên.

Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng nối quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh với 8 làn xe, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2023 - 2027.
Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng nối quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh với 8 làn xe, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2023 - 2027..

Tổng chiều dài cầu và đường dẫn hai đầu cầu khoảng 5,2 km. Trong đó, tổng chiều dài của cầu khoảng 4 km; chiều dài cầu chính là 820 m, bề rộng cầu khoảng 33 m, thiết kế 8 làn xe.

Tổng mức đầu tư dự án này khoảng 8.298,117 tỷ đồng. Chủ đầu tư là Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố. Địa điểm xây dựng dự án là quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh. Thời gian thực hiện từ năm 2023 - 2027.

Thượng Cát là 1 trong 10 cầu bắc qua sông Hồng nằm trong Quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội, thực hiện trong giai đoạn 2015-2030.

9 cầu còn lại gồm Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc - Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).

Phương Thảo (t/h)