Theo thiết kế, cầu có tổng chiều dài 207,5m, gồm 10 nhịp cầu với sơ đồ (3x20) + (3x20) + (4x20)m. Công trình có bề rộng cầu 12m, bề rộng làn xe 11m, tốc độ thiết kế 40km/h. Các hạng mục chính gồm 1 mố cầu, 33 cọc khoan nhồi, 9 đài cọc và 120 tấm dầm hộp rỗng đúc sẵn bằng phương pháp căng trước.
Đây là công trình hạ tầng giao thông quan trọng trong tổng thể Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh, góp phần hoàn thiện hệ thống kết nối giữa khu vực cảng biển với mạng lưới giao thông hiện có, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận tải hàng hóa, xuất nhập khẩu và phát triển dịch vụ logistics.
Sau khi hoàn thành, tuyến đường vào cảng sẽ nâng cao năng lực khai thác của Cảng Vạn Ninh, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí logistics, đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế biển, thương mại biên giới và dịch vụ hậu cần cảng biển trên địa bàn.
Việc triển khai gói thầu XL7.1 cũng là bước tiến quan trọng trong quá trình hiện thực hóa mục tiêu phát triển hệ thống cảng biển, logistics hiện đại tại khu vực cửa ngõ phía Đông Bắc của tỉnh Quảng Ninh, góp phần thu hút đầu tư, tạo việc làm và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Trần Trang (t/h)
