Kỳ vọng phục hồi lợi nhuận ở nhóm cảng biển và dầu khí
Theo đánh giá của CTCK MB (MBS), VSC đang bước vào giai đoạn có nhiều yếu tố hỗ trợ sau khi kết quả kinh doanh quý I chịu áp lực bởi chi phí tài chính và chi phí bán hàng, quản lý doanh nghiệp gia tăng.
MBS cho rằng những khó khăn này phần lớn đã phản ánh vào diễn biến giá cổ phiếu khi VSC đã điều chỉnh mạnh từ vùng đỉnh gần nhất. Từ quý II/2026, triển vọng được kỳ vọng sẽ cải thiện nhờ việc hoàn thành nạo vét luồng hàng hải, giúp nâng cao hiệu suất khai thác cảng và gia tăng sản lượng hàng hóa thông qua.
Bên cạnh đó, việc bắt đầu ghi nhận doanh thu từ HAGSL được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực cho tăng trưởng lợi nhuận trong các quý tới. MBS dự báo lợi nhuận sau thuế của VSC sẽ tăng lần lượt 8,5% trong năm 2026 và 26,2% trong năm 2027, đồng thời duy trì khuyến nghị khả quan đối với cổ phiếu này.
Ở nhóm dầu khí, MBS đánh giá PVS tiếp tục hưởng lợi từ chu kỳ đầu tư mới của ngành năng lượng.
Theo công ty chứng khoán, khối lượng công việc tồn đọng (backlog) trong lĩnh vực cơ khí và xây lắp dầu khí dự kiến vượt mốc 1 tỷ USD trong năm 2026 khi nhiều dự án lớn bước vào giai đoạn triển khai để đáp ứng tiến độ khai thác dầu khí từ năm 2027.
Trong đó, các gói thầu thuộc dự án Lô B - Ô Môn tiếp tục đóng vai trò chủ lực, bên cạnh các dự án như Lạc Đà Vàng và điện gió ngoài khơi.
MBS cũng cho rằng việc PVS tăng đầu tư trong giai đoạn 2026-2030 có thể tạo áp lực lên dòng tiền trong ngắn hạn, song sẽ giúp doanh nghiệp mở rộng năng lực thi công và đón đầu các hợp đồng giá trị lớn trong tương lai. Với mức định giá hiện tại thấp hơn đáng kể so với trung bình nhiều năm, MBS tiếp tục đưa ra khuyến nghị khả quan đối với cổ phiếu PVS.
Điện, xăng dầu và chứng khoán tiếp tục hút sự quan tâm
Đối với PLX, MBS đánh giá triển vọng tiêu thụ xăng dầu trong nước vẫn tích cực nhờ quá trình công nghiệp hóa và sự phát triển của lĩnh vực logistics.
Theo dự báo, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu có thể tăng khoảng 8% mỗi năm trong vài năm tới, tạo điều kiện thuận lợi cho tăng trưởng doanh thu của doanh nghiệp.
Ngoài ra, dự thảo Luật Kinh doanh xăng dầu mới được kỳ vọng sẽ mang lại cơ chế linh hoạt hơn cho các doanh nghiệp đầu mối lớn, qua đó mở rộng thị phần và cải thiện hiệu quả kinh doanh. Việc phát triển mô hình cửa hàng xăng dầu kết hợp dịch vụ cũng được xem là động lực giúp gia tăng nguồn thu ngoài hoạt động bán nhiên liệu truyền thống.
Trên cơ sở đó, MBS nâng giá mục tiêu đối với PLX lên 51.600 đồng/cổ phiếu và nâng khuyến nghị từ trung lập lên khả quan.
Trong khi đó, CTCK Agriseco (AGR) cho rằng POW đang trải qua nhịp điều chỉnh mang tính kỹ thuật sau giai đoạn tăng giá.
Theo AGR, việc thanh khoản giảm trong các phiên điều chỉnh cho thấy áp lực bán không lớn. Nếu cổ phiếu giữ được vùng hỗ trợ quanh 14.000 đồng/cổ phiếu, khả năng xuất hiện nhịp hồi phục trong ngắn hạn được đánh giá khá tích cực.
Agriseco đưa ra khuyến nghị mua đối với POW với giá mục tiêu 15.200 đồng/cổ phiếu, đồng thời khuyến nghị nhà đầu tư cắt lỗ nếu giá giảm quá 5% so với vùng mua.
Đối với CTS, Agriseco đánh giá tín hiệu kỹ thuật vẫn duy trì tích cực sau khi cổ phiếu vượt vùng tích lũy kéo dài.
Thanh khoản cải thiện cùng các chỉ báo động lượng như RSI và MACD tiếp tục phát tín hiệu tích cực cho thấy dòng tiền vẫn đang duy trì ở cổ phiếu này. AGR khuyến nghị mua CTS với giá mục tiêu 32.000 đồng/cổ phiếu, đồng thời áp dụng nguyên tắc cắt lỗ khi giá giảm trên 5% từ điểm mua.
Theo các công ty chứng khoán, trong bối cảnh thị trường vẫn duy trì xu hướng phân hóa, nhà đầu tư có thể ưu tiên theo dõi những doanh nghiệp có triển vọng lợi nhuận cải thiện rõ ràng, được hưởng lợi từ chu kỳ đầu tư công, nhu cầu tiêu dùng trong nước và sự phục hồi của các ngành kinh tế trọng điểm. Các nhóm cảng biển, dầu khí, năng lượng và chứng khoán hiện vẫn nằm trong danh sách được nhiều tổ chức phân tích đánh giá tích cực cho giai đoạn tới.
Nam Sơn (t/h)
