Trong bối cảnh đó, tiêu chuẩn lựa chọn đối tác logistics của doanh nghiệp cũng đang thay đổi. Thay vì chỉ quan tâm đến giá cước, nhiều tập đoàn bắt đầu đặt trọng tâm vào khả năng vận hành ổn định, độ minh bạch trong quá trình vận chuyển và năng lực mở rộng dịch vụ theo quy mô tăng trưởng của khách hàng.

Sự thay đổi này đang tạo ra một mặt bằng cạnh tranh mới cho thị trường logistics. Khi chuỗi cung ứng ngày càng mở rộng và phức tạp, các doanh nghiệp vận tải nhỏ lẻ, phụ thuộc vào nguồn xe phân tán, khó đáp ứng được yêu cầu về tính ổn định và khả năng dự phòng phương tiện trong các giai đoạn cao điểm.

Thực tế cho thấy, nhiều doanh nghiệp sản xuất và phân phối hiện không thể chấp nhận rủi ro gián đoạn trong khâu vận chuyển. Những yếu tố như thiếu phương tiện, tắc nghẽn cục bộ hoặc thiếu thông tin về tình trạng hàng hóa có thể ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ sản xuất và vòng quay vốn. Do đó, vận tải ngày càng được xem là một cấu phần quan trọng trong hệ thống quản trị chuỗi cung ứng thay vì một dịch vụ thuê ngoài đơn lẻ.

Theo các chuyên gia, tiêu chí lựa chọn đối tác logistics hiện nay đang chuyển mạnh từ “chi phí thấp” sang “độ tin cậy”. Các doanh nghiệp cần đối tác có năng lực tổ chức vận hành quy mô lớn, có hệ thống dự phòng phương tiện và có khả năng duy trì dịch vụ ổn định ngay cả khi thị trường biến động.

Bên cạnh quy mô vận hành, minh bạch thông tin cũng trở thành yêu cầu phổ biến. Các tập đoàn sản xuất và bán lẻ cần theo dõi được vị trí, tiến độ và trạng thái hàng hóa theo thời gian thực để chủ động điều hành sản xuất, phân phối và quản lý tồn kho. Điều này đòi hỏi doanh nghiệp logistics phải có hệ thống quản lý và nền tảng công nghệ đủ mạnh để điều phối hoạt động vận tải trên diện rộng.

Trong bối cảnh đó, nhiều doanh nghiệp logistics tại Việt Nam đang tăng cường đầu tư vào hạ tầng và công nghệ để đáp ứng tiêu chuẩn mới của thị trường. Một trong những đơn vị theo đuổi hướng phát triển này là Viettel Logistics, thành viên của Tổng Công ty Cổ phần Bưu chính Viettel.

Hiện doanh nghiệp này đang vận hành mạng lưới logistics tại 34 tỉnh, thành với 5 chi nhánh khai thác trọng điểm. Hệ thống trung tâm khai thác được đầu tư băng chuyền chia chọn tự động cùng robot AGV, cho phép xử lý khoảng 4,4 triệu bưu phẩm mỗi ngày và vận hành liên tục 24/7. Việc tự động hóa giúp tối ưu luồng hàng hóa, giảm phụ thuộc vào lao động thủ công và nâng cao độ chính xác trong quá trình xử lý.

Song song với hệ thống khai thác, doanh nghiệp cũng phát triển hạ tầng kho bãi với tổng diện tích hơn 2 triệu m². Đội xe vận tải hiện có hơn 3.000 xe tải và xe container, cùng hai cặp tàu nhanh có năng lực vận chuyển khoảng 900 tấn hàng hóa mỗi ngày.

Theo kế hoạch phát triển, đến năm 2030 doanh nghiệp đặt mục tiêu nâng quy mô đội xe lên khoảng 10.000 phương tiện nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng của các ngành thương mại điện tử, sản xuất và logistics công nghiệp.

Không chỉ tập trung vào thị trường trong nước, doanh nghiệp cũng mở rộng mạng lưới vận tải sang các thị trường lân cận như Lào, Campuchia và Trung Quốc. Việc kết nối với các cửa khẩu tại Lạng Sơn và Lào Cai giúp hình thành mạng lưới vận chuyển xuyên biên giới, phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu của doanh nghiệp.

Cùng với hạ tầng vật lý, công nghệ quản lý vận tải cũng được xem là yếu tố quan trọng. Các hệ thống giám sát hành trình, điều phối phương tiện và quản lý đơn hàng theo thời gian thực giúp doanh nghiệp logistics nâng cao khả năng kiểm soát và minh bạch thông tin cho khách hàng.

Hiện Viettel Logistics đang tham gia vận chuyển cho nhiều doanh nghiệp lớn như Honda, WinMart, Bách Hóa Xanh, Vina Acecook và VinFast. Điều này phản ánh xu hướng các tập đoàn lớn ưu tiên lựa chọn đối tác logistics có hạ tầng đồng bộ và năng lực vận hành ổn định.

Theo định hướng kinh doanh, doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu năm 2026 đạt khoảng 4.418 tỷ đồng, tăng 8% so với năm 2025.

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tiếp tục biến động, ngành logistics đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mới, nơi giá cước không còn là yếu tố duy nhất. Năng lực hạ tầng, độ phủ mạng lưới, khả năng kiểm soát theo thời gian thực và cam kết dịch vụ đang trở thành những tiêu chí quan trọng quyết định vị thế của doanh nghiệp logistics trên thị trường.

Nam Sơn (t/h)