Long Khánh: Từ vùng lõi kinh tế mới đến tiềm năng tăng giá bất động sản

TP. Long Khánh: Cực phát triển mới của Đồng Nai

Long Khánh là thành phố phát triển công nghiệp năng động của tỉnh Đồng Nai, với quy hoạch được đề cập trong đồ án điều chỉnh quy hoạch chung 2030, tầm nhìn 2050. Theo quy hoạch này, Long Khánh không chỉ đảm nhiệm vai trò trung tâm công nghiệp và công nghiệp phụ trợ, mà còn phát triển đa dạng các ngành nghề như thương mại, dịch vụ và logistics, nhằm thúc đẩy sự phát triển kinh tế toàn diện.

Cơ cấu kinh tế của thành phố đang dần chuyển dịch theo hướng hiện đại, lấy công nghiệp và dịch vụ làm nền tảng chính, nhằm tạo ra giá trị gia tăng cao và tăng cường sức cạnh tranh. Đặc biệt, với vị trí chiến lược nằm phía Đông TP.HCM, Long Khánh được định hướng phát triển thành cầu nối kinh tế liên tỉnh, gồm: TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu. Điều này không chỉ giúp gia tăng khả năng giao thương và thu hút đầu tư, mà còn góp phần tạo động lực cho cả vùng kinh tế phía Nam.

Bên cạnh đó, vị trí chiến lược gần sân bay quốc tế Long Thành đang mở ra cơ hội mới cho Long Khánh. Với cột mốc chuyến bay thương mại đầu tiên dự kiến cất cánh vào năm 2026, sân bay Long Thành được kỳ vọng mang đến lưu lượng giao thương, du lịch và đầu tư quốc tế lớn nhất khu vực Đông Nam Á. Long Khánh sẽ hưởng lợi trực tiếp về phát triển dịch vụ, thương mại và bất động sản, theo đó, giá trị đất đai và các dự án tại đây sẽ tăng. TP.Long Khánh cũng sẽ trở thành điểm đến lý tưởng cho các doanh nghiệp logistics, sản xuất và các ngành công nghiệp hỗ trợ, do khả năng tiếp cận giao thông hàng không thuận lợi.

Giao Thông Hoàn Thiện - Tăng Liên Kết Vùng, Thay Đổi Bộ Mặt Thành Phố

Hạ tầng giao thông hoàn thiện đang là động lực mạnh mẽ thúc đẩy sự phát triển bất động sản tại Long Khánh. Đặc biệt, các dự án hạ tầng trọng điểm như tuyến cao tốc Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Dầu Giây - Phan Thiết, và Dầu Giây - Liên Khương đã và đang góp phần tạo nên mạng lưới giao thông liên kết rộng lớn, giúp giảm thiểu thời gian di chuyển từ Long Khánh đến các tỉnh lân cận, từ đó nâng cao vai trò của thành phố như một đầu mối kết nối chiến lược. Khoảng cách từ Long Khánh đến sân bay quốc tế Long Thành chỉ mất chưa đầy một giờ di chuyển góp phần kích cầu cho các nhà đầu tư, làm tăng giá trị bất động sản tại khu vực, thu hút người mua nhà, đặc biệt là những người có nhu cầu di chuyển thường xuyên.

Ngoài việc kết nối liên vùng, hệ thống giao thông Long Khánh dần được nâng cấp đồng bộ. Tuyến Quốc lộ 1A, tuyến giao thông huyết mạch đi qua Long Khánh, kết hợp cùng các tuyến đường tỉnh trọng yếu như đường Lê A, đường Suối Tre - Bình Lộc, phía Đông Nam đường Hồ Thị Hương nối từ ngã 3 cua Heo, 2 tuyến Xuân Bình Xuân Lộc và Xuân Lộc đã cải thiện khả năng lưu thông trong nội thành, tạo nên sự liên kết chặt chẽ giữa các khu dân cư và trung tâm thương mại của thành phố.

TP. Long Khánh đang mở rộng lõi trung tâm

Phường Bảo Vinh - trọng điểm phát triển mới của Long Khánh đang có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất so với các khu vực khác. Sự hình thành của nhiều khu dân cư mới hai bên trục đường Lê A – trục đường dân sinh lớn với 6 làn xe, được quy hoạch và phát triển một cách bài bản, vừa thừa hưởng nhịp sống năng động của trung tâm Long Khánh, vừa giữ được những giá trị truyền thống từ các khu dân cư lâu đời.

Từ Bảo Vinh, việc di chuyển tới các tuyến giao thông quan trọng như cao tốc CT01 hay cao tốc Long Thành - Dầu Giây chỉ mất khoảng 15 phút. Đây là lợi thế lớn khi cư dân và doanh nghiệp có thể tiếp cận nhanh chóng các khu vực kinh tế khác trong vùng Đông Nam Bộ, thu hút một lượng lớn cư dân trẻ và gia đình có nhu cầu sống tại khu vực trung tâm với tiện nghi đầy đủ và giao thông thuận lợi.

Sự kết hợp giữa vị trí địa lý thuận lợi, hạ tầng giao thông hoàn thiện và sự phát triển mạnh mẽ về dân cư đã biến Bảo Vinh trở thành khu vực quan trọng trong chiến lược mở rộng đô thị của Long Khánh. Khu vực này hứa hẹn sẽ trở thành một điểm nóng đầu tư, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững và lâu dài cho thị trường bất động sản của Long Khánh cùng các dự án tiềm năng tại Bảo Vinh.

Tuấn Dũng