Nâng cao chất lượng và giá trị cá ngừ còn gặp nhiều khó khăn

Thị trường đầu ra của cá ngừ đại dương Khánh Hòa hay của Việt Nam đang bị cạnh tranh rất lớn từ các thị trường có nghề cá ngừ đại dương phát triển mạnh về khai thác, bảo quản. Do đó, để cạnh tranh, doanh nghiệp không thể bán giá cao hơn và phải theo giá thị trường quốc tế. Từ đó, dẫn đến giá cá ngừ đại dương của doanh nghiệp thu mua từ ngư dân không thể cao.

Cá ngừ đại dương Khánh Hòa không còn thịnh vượng như những năm trước đây (Ảnh minh họa)

Còn các doanh nghiệp chế biến, xuất khẩu cá ngừ ở Khánh Hòa thì cho rằng, chất lượng cá ngừ Khánh Hòa hiện nay giảm do đánh bắt theo nghề câu tay. Mặc dù câu tay cho sản lượng cao hơn nhiều, rút ngắn thời gian chuyến đi biển, chi phí lao động, vật tư khai thác thấp hơn so với nghề câu vàng truyền thống. Nhưng, nhược điểm là thời gian ngâm câu ngắn, dẫn đến khi cá đánh bắt được bị sốc, sẽ phá hủy cơ thịt cá.

Hơn nữa, việc tăng năng suất và số tàu tham gia khai thác bằng nghề câu tay ngày càng nhiều, dẫn đến khả năng khai thác quá mức và suy giảm nguồn lợi thủy sản. Chất lượng giảm làm giá bán sản phẩm thấp, gây tổn thất sau thu hoạch lớn khi khai thác đối tượng này.

Thừa nhận việc chất lượng cá ngừ những năm gần đây không tăng trưởng về hiệu quả, nhiều ngư dân tại cảng cá Hòn Rớ (TP. Nha Trang) cho rằng là do lối ra khơi theo truyền thống, chưa áp dụng quy trình công nghệ, thiết bị mới vào khai thác, sơ chế, bảo quản như được tập huấn.

Phía doanh nghiệp cho rằng, hầm lạnh bảo quản chỉ là một yếu tố nhỏ, việc đảm bảo chất lượng cá ngừ đại dương vẫn phụ thuộc lớn vào kỹ thuật khai thác.

Chất lượng cá ngừ đại dương của Khánh Hòa chỉ được nâng lên khi thực hiện triệt để mối quan hệ giữa ngư dân - doanh nghiệp và thị trường. Trước mắt, tỉnh Khánh Hòa cũng đưa ra nhiều giải pháp; trong đó, có đánh bắt cá ngừ đại dương theo chuỗi. Tỉnh hiện có 3 chuỗi lên kết khai thác, thu mua, tiêu thụ cá ngừ giữa doanh nghiệp chế biến thủy sản với các tổ hợp tác nghề cá trên địa bàn, với tổng số trên 150 tàu tham gia.

Các chuỗi này đã đi vào hoạt động ổn định, đôi bên đều hưởng lợi. Các chủ tàu được hướng dẫn quy trình sơ chế, bảo quản sản phẩm và có đầu ra ổn định. Đồng thời, các doanh nghiệp còn được hỗ trợ giá từ 1.000 - 2.000 đồng/kg đối với lô hàng có chất lượng đạt yêu cầu, cũng như khen thưởng đột xuất, định kỳ cho chủ tàu có sản lượng và chất lượng sản phẩm cao nhất.

Vương Hằng