# cảng hàng không
Thủ tướng duyệt Dự án nhà ga T2, cảng hàng không quốc tế Cát Bi
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV được giao là nhà đầu tư Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi trị giá 2.405 tỷ đồng.
Tập trung nguồn lực phát triển đường sắt tốc độ cao, đô thị và đường sắt kết nối cảng biển quốc tế, cảng hàng không
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 265/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về Đề án tổng kết 10 năm thực hiện Kết luận số 27-KL/TW của Bộ Chính trị về chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam.
Thu phí tự động không dừng đối với ô tô ra vào sân bay để tránh tình trạng ùn tắc
Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các Cảng hàng không sẽ phải đầu tư hệ thống thu phí không dừng (ETC) để phương tiện đi lại thông suốt, tránh tình trạng ùn tắc.
Đến năm 2050 quy hoạch phát triển 31 cảng hàng không
Hiện tại, nâng cấp và khai thác có hiệu quả 22 cảng hàng không hiện hữu, đầu tư 06 cảng hàng không mới để nâng tổng số lên 28; Đến năm 2050 quy hoạch phát triển 31 cảng hàng không.
Tháng 01/2023 ghi nhận gần 10 triệu lượt khách thông qua các cảng hàng không
Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, hơn 9,8 triệu khách thông qua các cảng hàng không trong tháng 01/2023.
Cục Hàng không đề xuất chuyển hai sân bay Ninh Thuận và Biên Hòa vào quy hoạch cảng hàng không
Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất chuyển hai sân bay quân sự Thành Sơn thuộc tỉnh Ninh Thuận và Biên Hòa thuộc tỉnh Đồng Nai vào quy hoạch hệ thống sân bay thời kỳ 2021 - 2030.
Đề xuất thu phí không dừng tại các cảng hàng không
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) về việc triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không.
Đến năm 2030, Việt Nam có 30 cảng hàng không
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký quyết định phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050.
Đến năm 2030 cả nước sẽ có 30 cảng hàng không
Tổng vốn dự kiến cần để đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 là 420.000 tỷ đồng.
Hàng chục chuyến bay phải tạm hoãn vì đường băng sân bay Vinh bị nứt vỡ
Trưa 3/7, lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) cho biết, các chuyến bay đi, đến Cảng hàng không quốc tế Vinh đã bị tạm hoãn do sự cố nứt đường băng.
Sớm tạo hành lang pháp lý mở đường cho xã hội hóa hạ tầng hàng không
Tính đến năm 2030, nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không lên tới 420.000 tỷ đồng nên việc sớm cởi nút thắt về cơ chế xã hội hóa đầu tư, nâng cấp sân bay, cảng hàng không đang là vấn đề cấp thiết, cần sớm cụ thể hóa các dự án.
Xác định chủ đầu tư công trình trong cảng hàng không
Ông Hoàng Tuấn (Hà Nội) hỏi, chủ đầu tư xây dựng, cải tạo, nâng cấp, bảo trì, sửa chữa công trình, lắp đặt, bảo dưỡng, sửa chữa thiết bị trong khu vực cảng hàng không, sân bay trong quy định tại Khoản 5 Điều 50 Nghị định số 05/2021/NĐ-CP được hiểu là đối tượng nào?
Quy hoạch cảng hàng không tập trung các dự án có tính lan tỏa lớn
Tổ chức lập, phê duyệt quy hoạch các cảng hàng không thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 để bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ với các quy hoạch cấp cao hơn và các quy hoạch liên quan, bảo đảm hiệu quả thực hiện quy hoạch.
Đề xuất chi hơn 3.455 tỷ đồng xây đường băng số 2 sân bay Long Thành
Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam vừa đề xuất dùng vốn của doanh nghiệp để xây dựng đường cất hạ cánh số 2 ở sân bay Long Thành với tổng kinh phí hơn 3.455 tỷ đồng.
