# hầm đường bộ
Bộ GTVT đề xuất bố trí vốn NSNN “cứu” BOT Hầm Đèo Cả
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ liên quan đến phần vốn nhà nước tham gia thực hiện dự án và trạm thu phí La Sơn - Tuý Loan, hoàn vốn cho dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả.
Hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam sắp được hoàn thiện
Với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, hầm đôi Mũi Trâu nằm trên tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan đến nay cơ bản đã hoàn tất. Với việc lắp đặt các hệ thống và công nghệ thông minh được nhập khẩu từ nước ngoài đạt chuẩn, hầm đôi Mũi Trâu được xem là hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam.
Nới mức phí tối đa BOT qua hầm đường bộ
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư 60/2018 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 35/2016 quy định mức giá tối đa dịch vụ sử dụng hầm đường bộ của các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh do Bộ này quản lý, trong đó nới trần mức phí sử dụng hầm đường bộ tối đa.
Lý do cần sớm bố trí nguồn vốn hỗ trợ dự án BOT hầm đường bộ Đèo Cả
Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả là tổ hợp gồm nhiều công trình liên hoàn: Hầm Đèo Cả, hầm Cổ Mã, hầm Cù Mông và hầm Hải Vân 2. Đây là công trình trọng điểm quốc gia, có vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng-an ninh các tỉnh khu vực miền Trung và Tây Nguyên. Đó là lý do cần sớm bố trí nguồn vốn hỗ trợ dự án này.
Quảng Ninh xây hầm vượt biển lớn nhất Việt Nam
Quy hoạch chung của TP. Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh đến năm 2040 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt có nội dung xây dựng hầm đường bộ qua cửa vịnh Cửa Lục để kết nối giao thông cơ giới giữa 2 bờ vịnh.
