Thông tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân.
Thông tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân.

Tối 16/3, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam, Bộ Xây dựng) cho biết, tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân đã thông trở lại sau sự cố đá lăn.

Sau khi thông tuyến, ngành đường sắt tổ chức chạy tàu hàng trước, tốc độ ban đầu 5 km/h, sau đó tăng dần. Từ 0h ngày 17/3, các đoàn tàu khách sẽ được chạy trở lại.

Trong thời gian tuyến bị gián đoạn, ngành đường sắt phải tạm dừng 4 đoàn tàu du lịch Huế - Đà Nẵng và dừng tàu SE18 xuất phát từ Đà Nẵng. Hành khách trên nhiều đoàn tàu Bắc Nam như SE8, SE6, SE10, SE4, SE2 và các tàu chiều ngược lại được trung chuyển bằng ôtô giữa ga Lăng Cô và ga Đà Nẵng.

Ba ngày qua, Công ty Vận tải đường sắt hủy 12 chuyến tàu khách, trung chuyển 31 đoàn tàu với hơn 5.600 người. Hơn 3.200 vé tàu được trả lại. Thiệt hại chi phí vận tải ước tính 10 tỷ đồng, chưa tính chi phí khắc phục hạ tầng.

Thanh ray phía bên phải theo hướng tàu chạy bị cong vẹo và đứt gãy, khiến đoàn tàu mắc kẹt giữa tuyến.
Thanh ray phía bên phải theo hướng tàu chạy bị cong vẹo và đứt gãy, khiến đoàn tàu mắc kẹt giữa tuyến.

Như Thương hiệu & Công luận đã đưa tin, trước đó ngày 14/3, xảy ra vụ việc đá tảng lăn xuống tuyến đường sắt Bắc - Nam qua đèo Hải Vân (thuộc địa phận phường Hải Vân, thành phố Đà Nẵng).

Cụ thể, vào 8 giờ sáng 14/3, đá lăn xuống Km768+875 khiến đường ray bị cong vẹo và đứt gãy. Tàu hàng AH1 máy D18E 604 chạy đến vị trí này thì bị trật bánh. Sau khi sự cố này được khắc phục thì đến chiều tối cùng ngày, đá tiếp tục lăn xuống khu vực này. Để bảo đảm an toàn cho hành khách và tài sản, ngành đường sắt đã cho dừng toàn bộ hoạt động vận tải trên tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân và tổ chức trung chuyển khách chặng Đà Nẵng - Lăng Cô (thành phố Huế) và ngược lại.

Hoàng Hữu Quyết