CTCP Hạ tầng Hàng không Masterise được thành lập ngày 13/2/2026 với vốn điều lệ ban đầu 32.250 tỷ đồng. Đến ngày 26/2, công ty đã tăng vốn điều lệ lên hơn 40.300 tỷ đồng.

Trụ sở đặt tại số 289, 291, 293, 295 đường Nguyễn Thị Minh Khai, phường Bắc Giang, tỉnh Bắc Ninh. Đây cũng là địa chỉ Công ty TNHH Cảng Hàng không Masterise, đơn vị thực hiện dự án sân bay Gia Bình.

Hạ tầng Hàng không Masterise đăng ký 62 ngành nghề kinh doanh, trong đó hoạt động chính là dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải hàng không, bao gồm khai thác nhà ga, dịch vụ kỹ thuật mặt đất, kỹ thuật hàng không và đảm bảo an ninh hàng không.

Tổng Giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật là ông Vũ Hoàng Long. Ông Long đồng thời là Tổng Giám đốc Công ty TNHH Cảng Hàng không Masterise.

CTCP Hạ tầng Hàng không Masterise thành lập ngày 13/2/2026 với vốn điều lệ ban đầu 32.250 tỷ đồng.
CTCP Hạ tầng Hàng không Masterise thành lập ngày 13/2/2026 với vốn điều lệ ban đầu 32.250 tỷ đồng.

Trước đó, ông Long từng giữ chức Tổng Giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật tại CTCP Đầu tư Khu Công nghiệp Dầu khí Long Sơn (Long Sơn PIC, mã: PXL), công ty con của Gelex Group, tuy nhiên đã từ nhiệm vào đầu tháng 2/2026.

Ở một diễn biến khác, theo đăng ký thay đổi doanh nghiệp mới đây của Công ty TNHH Cảng Hàng không Masterise, Tập đoàn Masterise đã không còn là chủ sở hữu trực tiếp của doanh nghiệp này. Ba cá nhân được ủy quyền nắm giữ toàn bộ phần vốn góp gồm ông Trần Hoài Việt Anh (11.720 tỷ đồng, tương đương 40% vốn điều lệ), ông Vũ Hoàng Long (8.790 tỷ đồng, tương đương 30%) và bà Nguyễn Thị Thu Trà (8.790 tỷ đồng, tương đương 30%).

Liên quan đến dự án sân bay Gia Bình, ngày 13/2, CTCP Hạ tầng Gelex (mã: GEL) - công ty con của Gelex - công bố nghị quyết HĐQT về việc tham gia góp vốn vào doanh nghiệp thực hiện dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với tỷ lệ dự kiến 20%.

Theo Nghị quyết của Quốc hội, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được đầu tư theo các tiêu chuẩn quốc tế cao nhất, định hướng trở thành cảng hàng không thông minh, xanh và bền vững. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 196.378 tỷ đồng, thuộc nhóm dự án hạ tầng có quy mô vốn lớn nhất từ trước đến nay tại Việt Nam.

Về công suất khai thác, đến năm 2030 sân bay dự kiến phục vụ 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất tăng lên 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, đưa Gia Bình trở thành sân bay có quy mô lớn nhất miền Bắc.

Thiên Trường