Theo báo cáo nhanh của Ban an toàn Giao thông tỉnh Hải Dương, sáng 23/7, trên quốc lộ 5, đoạn chạy qua 2 xã Cộng Hoà và Lai Vu (huyện Kim Thành) liên tiếp xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông khiến bảy người chết.
Hiện trường vụ tai nạn làm 5 người tử vong
Cụ thể, lúc 4 giờ 10 phút, tại khu vực giao cắt gần trụ sở UBND xã Công Hoà, xe 16 chỗ BKS 29B-15929 chạy theo hướng Hà Nội – Hải Phòng tông vào ông Đào Quang Huấn (SN 1938, trú xóm 4 thôn Lai Khê, xã Cộng Hoà) khiến ông này tử vong.
Tới 5 giờ 30 phút, tại đoạn quốc lộ 5 thuộc địa bàn xã Lai Vu, xe đầu kéo BKS 16H-3598 do lái xe Phạm Đức Ngạn (SN 1990, trú huyện Tiên Lãng, Hải Phòng) điều khiển đi hướng Hải Phòng – Hà Nội đã va chạm với xe máy BKS 34L-7671 do anh Lê Văn Huy (SN 1976, trú xã Cộng Hoà) điều khiển từ lối mở thôn Hợp Nhất sang đường. Sau đó xe máy của anh Huy tiếp tục va chạm với xe đầu kéo BKS 20C-030.61 lưu thông hướng Hà Nội – Hải Phòng. Hậu quả anh Huy bị thương nặng, sau đó tử vong tại bệnh viện.
Tiếp đó, lúc 6 giờ tại lối giao cắt vào thôn Lai Khê (xã Cộng Hoà), xe tải BKS 29H-15097 (thuộc Công ty TNHH Tiếp Vận Việt trụ sở tại Hà Nội) do Hoàng Xuân Hoà (SN 1993, trú Thanh Hoá) điều khiển hướng Hà Nội – Hải Phòng do không làm chủ tốc độ đã đâm vào lối mở nơi có nhiều người chờ sang đường khiến 5 người chết hai người bị thương.
Sau khi xảy ra vụ tai nạn, Bộ trưởng Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đã hiện trường vụ tai nạn và đã tổ chức cuộc họp khẩn tại UBND xã Cộng Hoà (huyện Kim Thành).
Tại cuộc họp khẩn chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, Bộ trưởng Thể yêu cầu Ban an toàn giao thông tỉnh Hải Dương phối hợp lực lượng chức năng điều tra, thu thập hình ảnh camera an ninh tại khu vực, kiểm tra sức khoẻ lái xe 29H-150.97 để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Theo Bộ trưởng, lái xe 29H-150.97 bước đầu khai nhận gây tai nạn do xe mất phanh, cơ quan chức năng cần tổ chức kiểm tra phương tiện xem có đảm bảo điều kiện lưu thông hay không.
Bộ trưởng cũng yêu cầu làm rõ tình trạng hạ tầng giao thông của khu vực xem có đảm bảo an toàn hay không để xử lý trách nhiệm những người liên quan.
Bộ trưởng Thể cho rằng đây là đoạn đường nguy hiểm, là điểm đen về TNGT. Bộ trưởng giao Tổng cục đường bộ khảo sát lại mặt đường và các nút giao, sử dụng kinh phí khắc phục những điểm mất an toàn giao thông. Trên tuyến sẽ xây dựng đường gom, cầu vượt mềm cho người đi bộ và xe thô sơ. Đồng thời, xem xét điều chỉnh giảm tốc độ tối đa trên quốc lộ 5.
Hằng Vương (t/h)
