Mẫu xe này là sản phẩm hợp tác phát triển giữa BMW Motorrad và tập đoàn TVS Motor từ Ấn Độ, nhiều khả năng sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ tương tự như cách hãng xe Đức từng phân phối dòng G 310 R trước đây. Thông tin chi tiết cùng mức giá đề xuất đã được đăng tải chính thức trên hệ thống website của hãng tại Việt Nam. Cụ thể, BMW F 450 GS được niêm yết từ 419 triệu đồng cho phiên bản Exclusive sơn đen và chạm mốc 449 triệu đồng đối với bản Trophy cao cấp nhất, bên cạnh ưu đãi giảm trực tiếp 30 triệu đồng dành riêng cho 15 khách hàng đặt cọc đầu tiên.
Đúng với tinh thần của gia đình xe đa địa hình GS, ngoại hình của F 450 GS mang ngôn ngữ thiết kế thừa hưởng nhiều nét tương đồng từ người đàn anh đầu bảng R 1300 GS. Xe trang bị khối động cơ hai xi-lanh song song dung tích 420cc do chính BMW phát triển, sản sinh công suất tối đa 48 mã lực và mô-men xoắn cực đại 43 Nm. Sức mạnh này truyền qua hộp số côn tay 6 cấp, đi kèm hệ thống sang số nhanh hai chiều Shift Assistant Pro được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản bán ra.
Cấu hình khung gầm và hệ thống treo của xe được thiết kế tối ưu cho khả năng di chuyển linh hoạt trên nhiều địa hình. Phía trước sử dụng phuộc hành trình ngược upside-down đường kính 43 mm của thương hiệu KYB, còn phía sau là giảm xóc đơn monoshock cho phép tùy chỉnh tải trọng và độ hồi tiếp nảy. Dàn chân tiêu chuẩn gồm bộ vành hợp kim nhôm kích thước 19 inch ở bánh trước và 17 inch ở bánh sau, khách hàng cũng có thể tùy chọn nâng cấp lên vành nan hoa như các dòng phân khối lớn cao cấp. Chiều cao yên mặc định ở mức 845 mm, có thể hạ xuống 830 mm hoặc nâng lên 865 mm bằng các phụ kiện chính hãng.
Hệ thống an toàn trên xe gồm kẹp phanh trước Brembo 4 piston tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh trong cua Cornering ABS, đi kèm phanh đĩa sau 1 piston nhiều khả năng đến từ thương hiệu ByBre. Loạt công nghệ hỗ trợ người lái nổi bật gồm ly hợp bán tự động ERC hỗ trợ cắt côn khi dừng và nhả côn khi vặn ga, bướm ga điện tử thông minh, hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động cùng cơ chế kiểm soát lực phanh động cơ. Bảng đồng hồ sử dụng màn hình màu TFT kích thước 6,5 inch hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, bình xăng xe dung lượng 14 lít và mức tiêu hao nhiên liệu công bố ở ngưỡng 3,8 lít trên 100 km.
Tại thị trường trong nước, BMW F 450 GS mở ra cơ hội tiếp cận xe phượt thương hiệu Đức dễ dàng hơn khi dòng R 1300 GS hiện có giá vượt ngưỡng 800 triệu đồng. Tuy nhiên, tầm giá trên 400 triệu đồng được xem là rào cản không nhỏ khi đặt cạnh các đối thủ cùng phân khúc adventure hạng trung, tiêu biểu như Honda NX500 chỉ có giá niêm yết từ 195 triệu đồng, hoặc các dòng xe dung tích động cơ lớn hơn đến từ Triumph, Yamaha và Honda.
Tâm An
