Theo văn bản chỉ đạo mới ban hành, Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì tổng hợp tình hình tổ chức giao thông tại các địa phương liên quan đến xe bán tải cabin kép; đánh giá kết quả thực hiện các quy định hiện hành, đồng thời làm rõ những khó khăn, bất cập phát sinh trong quá trình áp dụng.
Bên cạnh đó, Cục Đường bộ Việt Nam được giao nghiên cứu các quy định pháp luật và mô hình quản lý của một số quốc gia được Công ty TNHH Ford Việt Nam đề xuất tại Công văn số 157/2026/CV-FVL. Nội dung nghiên cứu tập trung làm rõ cơ sở pháp lý, thẩm quyền ban hành, phạm vi áp dụng của các quy định liên quan đến tổ chức giao thông đối với xe bán tải cabin kép; đồng thời phân biệt giữa quy định pháp luật với các phương án tổ chức giao thông do chính quyền địa phương hoặc cơ quan quản lý đường bộ triển khai.
Trên cơ sở kết quả rà soát, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ đánh giá tính phù hợp của các quy định quốc tế đối với điều kiện thực tiễn và hệ thống pháp luật Việt Nam, từ đó đề xuất phương án xử lý và hoàn thiện các quy định liên quan nhằm bảo đảm tính thống nhất trong tổ chức thực hiện.
Đối với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Bộ Xây dựng yêu cầu nghiên cứu thông lệ quốc tế về phân loại phương tiện giao thông, trong đó có xe bán tải cabin kép; làm rõ các tiêu chí phân loại, mục đích quản lý và cơ sở pháp lý tại các quốc gia được khảo sát.
Cục Đăng kiểm cũng được giao đánh giá mối quan hệ giữa việc phân loại phương tiện phục vụ công tác đăng kiểm, đăng ký, thuế, phí với việc áp dụng các quy định về tổ chức giao thông; đồng thời rà soát tính đồng bộ giữa các quy định hiện hành của Việt Nam liên quan đến xe bán tải cabin kép và đề xuất điều chỉnh nếu cần thiết.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đăng kiểm Việt Nam chủ động phối hợp với Công ty TNHH Ford Việt Nam, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), các địa phương và cơ quan liên quan trong quá trình nghiên cứu, đánh giá.
Kết quả rà soát, đánh giá và các đề xuất hoàn thiện chính sách phải được gửi về Bộ Xây dựng trước ngày 20/6/2026 để tổng hợp, báo cáo lãnh đạo Bộ xem xét, chỉ đạo.
Động thái này được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ những bất cập trong công tác quản lý, tổ chức giao thông đối với xe bán tải cabin kép, đồng thời bảo đảm sự thống nhất giữa quy định pháp luật trong nước với xu hướng quản lý phương tiện của nhiều quốc gia trên thế giới.
Hậu Thạch (t/h)
