Theo lý giải, Đề án thu phí và Nghị quyết số 03/2017 của HĐND Thành phố có nội dung tương đồng, trùng lắp nên Sở Giao thông vận tải kiến nghị UBND Thành phố xem xét, không trình HĐND Thành phố xin chủ trương xây dựng đề án thu phí đỗ xe tại một số tuyến đường trung tâm thành phố và các quận, huyện.

Một số tuyến đường có thu phí đỗ xe ở trung tâm Cần Thơ
Một số tuyến đường có thu phí đỗ xe ở trung tâm TP. Cần Thơ (Ảnh: Nhật Huy)

Cụ thể, theo Sở Giao thông vận tải TP. Cần Thơ, Đề án và Nghị quyết 03 tương đồng, trùng lắp về mục đích thu phí; đối tượng nộp phí; các tuyến đường thí điểm tổ chức thu phí; đối tượng miễn, giảm phí và phương thức thu phí.

HĐND và UBND Thành phố đã ban hành các quy định về thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố theo Luật Phí và lệ phí (mức thu phí; đối tượng miễn, giảm phí; danh mục các tuyến đường được sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè đậu xe có tổ chức thu phí).

Việc xây dựng Đề án nhằm mục đích thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ/đậu xe ô tô, tuy nhiên, “Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố” đã có trong danh mục ban hành kèm theo Luật Phí và lệ phí nên không phù hợp quy định về thí điểm thực hiện chính sách phí, lệ phí trên địa bàn thành phố.

Nhằm tăng thêm nguồn thu ngân sách thành phố, Sở đề xuất UBND quận Ninh Kiều và các quận, huyện tiếp tục triển khai thực hiện thu phí sử dụng tạm thời lòng đường theo những quy định đã ban hành.

Khi các quận, huyện tổ chức triển khai thu phí tất cả các tuyến đường theo danh mục đã được phê duyệt, Sở Giao thông vận tải sẽ tổng kết, đánh giá việc này và tham mưu UBND trình HĐND Thành phố điều chỉnh, bổ sung Nghị quyết 03 khi cần thiết.

Sở Giao thông vận tải cũng cho biết, trung tâm đậu xe và dịch vụ ô tô Ninh Kiều với diện tích khoảng 4.200 m2, đáp ứng nhu cầu đậu đỗ khoảng 1.000 xe ô tô, mô tô các loại đã cơ bản hoàn thành, chuẩn bị đưa vào khai thác trong đầu quý III/2023.

Sở Giao thông vận tải sẽ phối hợp với Ban An toàn giao thông thành phố cùng các đơn vị liên quan tổ chức rà soát nhu cầu đậu đỗ xe trong khu vực trung tâm quận Ninh Kiều.

Từ đó, có những giải pháp tổ chức giao thông, sắp xếp lại việc đậu, đỗ xe trên các tuyến đường trật tự, đúng nơi quy định, bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc giao thông.

PV