Thông tin thêm tại buổi họp báo thường kỳ quý 3 do Bộ Tài nguyên và Môi trường tổ chức ngày 14/10, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường Hoàng Văn Thức cho biết đến thời điểm hiện nay, Tổng cục Hải quan đã ghi nhận còn 6.456 container. Trong đó có khoảng 3.830 container là phế liệu nhựa nhập khẩu; 2.388 container hàng hóa đã qua sử dụng nhưng không phải là hàng phế liệu.
Ảnh minh họa
Một số bộ, ngành khác như Bộ Tài chính, Bộ Giao thông Vận tải cũng đã đưa ra những “rào cản,” buộc các doanh nghiệp, chủ tàu vận chuyển hàng hóa từ nước ngoài về phải xuất trình được giấy chứng nhận đủ điều kiện về bảo vệ môi trường, hạn ngạch nhập khẩu; phải có tờ khai ghi rõ thông tin doanh nghiệp nhập khẩu còn hạn hay không và khối lượng nhập cụ thể.
Lãnh đạo Tổng cục Môi trường cũng cho biết, từ tháng 9/2018 đến nay, Việt Nam đã yêu cầu các hãng vận tải biển chuyển ra khỏi lãnh thổ, lãnh hải Việt Nam 503 container. Trong đó có 289 container phế liệu nhựa, 106 container phế liệu giấy, 98 container phế liệu sắt thép, 10 container phế liệu khác.
Với 3.830 container phế liệu nhựa nói trên, Thủ tướng chính phủ đã giao cho Bộ Tài chính và các đơn vị thực thi, trực tiếp là ngành hải quan chủ trì đứng ra thành lập tổ công tác liên ngành kiểm tra, làm rõ nguyên nhân để có biện pháp xử lý.
Về hướng quản lý phế liệu sắp tới, ông Thức cho biết, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã tổng hợp và xây dựng báo cáo trình lên Thủ tướng cũng như phối hợp với các bộ, ngành để có những kiểm soát quyết quyết liệt hơn và chặt chẽ hơn.
PV
