Theo PC08, tình trạng trên đã làm giảm hiệu lực tín hiệu ưu tiên, làm mất trật tự an toàn giao thông đường bộ, gây nên bức xúc trong dư luận xã hội.
Nhằm lập lại trật tự, đảm bảo đúng quy định, đúng mục đích đối với công tác quản lý, lắp đặt và sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên của xe được quyền ưu tiên, nâng cao hiệu lực, hiệu quả hoạt động của xe được quyền ưu tiên, PC08 triển khai kế hoạch kiểm tra, rà soát việc quản lý, lắp đặt và sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên.
Theo đó, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) TP. Hồ Chí Minh sẽ kiểm tra, xử lý vi phạm về sử dụng tín hiệu ưu tiên không đúng quy định; tập trung xử lý các hành vi vi phạm: lắp đặt thiết bị phát tín hiệu ưu tiên không đúng theo quy định của giấy phép ưu tiên; lạm dụng sử dụng tín hiệu khi phương tiện không phải đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, không đi vận chuyển, cấp cứu người bệnh; không đúng đối tượng xe ưu tiên nhưng vẫn lắp đặt, sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên.
Đồng thời, tạm giữ, thu hồi Giấy phép sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên; yêu cầu tháo bỏ thiết bị ưu tiên đối với các trường hợp vi phạm theo đúng quy định của pháp luật.
Ngoài ra, kế hoạch Kiểm tra rà soát việc quản lý, lắp đặt và sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên của xe được quyền ưu tiên sẽ được lực lượng CSGT TP. Hồ Chí Minh triển khai từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12/2024.
Để tăng cường hiệu quả công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh, khi có thông tin về tai nạn giao thông, ùn ứ giao thông… hoặc phản ánh về tình hình bảo trật tự an toàn giao thông, tình hình tội phạm trên các tuyến giao thông, người dân có thể liên hệ qua số điện thoại trực ban Phòng CSGT: 069.318.7521 hoặc qua số điện thoại đường dây nóng (hotline): 0326 08.08.08 để Phòng CSGT tiếp nhận và xử lý thông tin, vụ việc được nhanh chóng.
Hành vi điều khiển xe không được quyền ưu tiên lắp đặt, sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên sẽ bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP được sửa đổi bởi điểm b khoản 3 và điểm b và điểm d khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP của Chính phủ.
Cụ thể: Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung: tịch thu thiết bị phát tín hiệu ưu tiên lắp đặt, sử dụng trái quy định; trường hợp vi phạm mà gây tai nạn giao thông thì bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng.
Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung: tịch thu thiết bị phát tín hiệu ưu tiên lắp đặt, sử dụng trái quy định; tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng; trường hợp vi phạm mà gây tai nạn giao thông thì bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng...
Hoàng Bách(t/h)
