Ngày 14/3, theo thông tin từ Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam), đơn vị đang phối hợp các lực lượng chức năng tiếp cận hiện trường tàu hàng bị trật bánh khi qua đèo Hải Vân.
Khoảng 8h, tàu hàng AH1 đầu máy D18E-604 khi chạy đến Km769+850, khu gian Hải Vân - Hải Vân Nam (TP. Đà Nẵng) thì gặp sự cố trật bánh. Kiểm tra hiện trường cho thấy thanh ray bên phải theo hướng tàu chạy bị cong vẹo, đứt gãy sau khi đá từ sườn núi rơi xuống, làm ba trục đầu máy trật khỏi đường ray.
Sự cố khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam qua đèo Hải Vân tạm thời gián đoạn.
Tính đến 12h30 trưa nay, có khoảng 5 đoàn tàu khách bị ảnh hưởng, phải áp dụng phương án chuyển tải hành khách. Số lượng khoảng hàng trăm hành khách mỗi chuyến. Nguyên nhân do thanh ray phía bên phải hướng tàu chạy bị cong vẹo, đứt gãy khiến tàu bị kẹt, không thể lưu thông. Thông tin ban đầu từ Phòng Quản lý an toàn đường sắt II, thanh ray gãy do đá trên đèo Hải Vân rơi xuống.
Do tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân gián đoạn, các tàu khách Bắc - Nam được chuyển tải Đà Nẵng - Lăng Cô (TP. Huế).
Theo kế hoạch, có ít nhất 4 đoàn tàu phải chuyển tải hành khách, mỗi đoàn tàu chở khoảng 100-150 người.
Trước đó, vào cuối năm 2024, một tàu hàng khi lưu thông qua khu vực đèo Hải Vân cũng từng gặp sự cố trật bánh, khiến nhiều container rơi khỏi tàu và làm tuyến đường sắt qua khu vực này bị gián đoạn gần một ngày.
Được biết, đoạn đường sắt đèo Hải Vân (địa phận tỉnh TP. Huế và TP. Đà Nẵng) có chiều dài 19,8 km, được xây dựng từ thời Pháp thuộc, hầu hết chưa được cải tạo, nâng cấp.
Hoàng Hữu Quyết
