Hà Nội: Cửa hàng xăng dầu số 484 Minh Khai chiếm dụng vỉa hè, lòng đường để kinh doanh?

THCL - Bất chấp “chỉ thị” của UBND TP. Hà Nội, cửa hàng xăng dầu số 51 (Công ty Xăng dầu khu vực 1), địa chỉ tại số 484 phố Minh Khai (Hai Bà Trưng) vẫn ngang nhiên lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi kinh doanh xăng dầu, gây ách tắc giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, khiến dư luận vô cùng bức xúc...

Cửa hàng xăng - dầu số 484 phố Minh Khai ngang nhiên lấn chiếm vỉa hè, lòng đường

Những ngày qua, các cơ quan chức năng thuộc TP. Hà Nội đang đồng loạt ra quân với quyết tâm giành lại vỉa hè cho người đi bộ. Tuy nhiên, cửa hàng xăng dầu 51 (số 484 phố Minh Khai) vẫn ngang nhiên chiếm dụng phần diện tích vỉa hè vốn dành cho người đi bộ làm nơi kinh doanh.

Đáng chú ý, vào các giờ cao điểm, do phương tiện tập trung đông, nhân viên cửa hàng còn ròng vòi dẫn xăng xuống tận lòng đường Minh Khai để bơm cho khách hàng. Có thời điểm, lượng khách hàng đổ xăng lên đến gần 20 người, nhiều chủ phương tiện còn tắt máy, đỗ dàn hàng 2, hàng 3 dưới lòng đường gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng.

Gây ách tắc giao thông nghêm trọng trong giờ cao điểm

Liên tiếp trong các ngày từ 12 – 14/3, PV tận mặt chứng kiến hàng chục chiếc xe máy, xe ô tô lớn nhỏ nối đuôi nhau đổ xăng – dầu tại cây xăng này. Do vỉa hè trước số nhà 484 Minh Khai bị chiếm dụng nên nhiều người đi bộ khi đi qua đây tràn xuống lòng đường, gây mất ATGT, mỹ quan đô thị.

Năm 2011, Bộ Khoa học & Công nghệ đã có Quyết định số 1065/QĐ-BKHCN về công bố tiêu chuẩn quốc gia “TCVN 4530: 2011 Cửa hàng xăng dầu – yêu cầu thiết kế”, quy định những yêu cầu cơ bản để thiết kế xây dựng mới, cải tạo và mở rộng các cửa hàng xăng dầu. 

Theo quy định này thì khoảng cách an toàn từ cột bơm và cụm bể chứa đặt ngầm (cũng như bể chứa đặt nổi) của cửa hàng cấp I đối với nơi sản xuất có phát lửa hoặc tia lửa không nhỏ hơn 30 m (đối với cửa hàng cấp II là 25 m, cửa hàng cấp III là 18 m) và 50 m đối với công trình công cộng (áp dụng cho cả cửa hàng cấp II, III).

Ô tô ngang nhiên đỗ dưới lòng đường để đổ xăng

Bên cạnh đó, khoảng cách giữa đường và bãi đỗ xe của cửa hàng xăng dầu phải phù hợp với yêu cầu: “Chiều rộng một làn xe đi trong bãi đỗ xe không nhỏ hơn 3,5 m. Đường hai làn xe đi không nhỏ hơn 6 m…”.

Như vậy, nếu theo những quy định hiện hành về yêu cầu thiết kế thì cửa hàng kinh doanh xăng dầu 51 Minh Khai không đáp ứng được các quy định cần và đủ trong kinh doanh xăng dầu.

Trao đổi nhanh qua điện thoại (chiều ngày 14/3), bà Đỗ Phương Nga, Chủ tịch UBND phường Vĩnh Tuy xác nhận: “Cửa hàng xăng dầu 51, địa chỉ tại số 484 Minh Khai nằm trong diện bị kiểm tra, nhắc nhở liên tục. Có thể do bà con đổ xăng đông quá nên mới tràn ra đường. Việc này, chúng tôi sẽ cho kiểm tra và phản hồi lại ngay”.

Trong khi đó, đại diện Đội CSGT số 4 – CA TP. Hà Nội, đơn vị phụ trách các vấn đề về giao thông khu vực quận Hai Bà Trưng cũng cho biết: “Đối với trường hợp của hàng xăng dầu tại số 484 Minh Khai, do nằm ở vị trí đường hẹp, nơi có mật độ người tham gia giao thông đông đúc, trong những năm qua, Đội liên tục có văn báo cáo các cơ quan chức năng TP. Hà Nội xin chỉ đạo và có yêu cầu Công ty Xăng dầu khu vực 1 sớm có phương án di dời, để đảm bảo an toàn giao thông, chống ùn tắc và an toàn phòng cháy chữa cháy… Tuy nhiên đến nay, hướng xử lý chưa có gì tiến triển”.

Nhân viên cửa hàng này còn ròng vòi ra giữa đường để đổ xăng cho khách

Trước đó, UBND TP. Hà Nội đã ban hành Quyết định số 5059/QĐ-UBND ngày 5/11/2012, về việc Phê duyệt quy hoạch hệ thống cửa hàng xăng dầu trên địa bàn thành phố đến năm 2020, định hướng đến năm 2030: “Nhằm làm cơ sở để quản lý, lập kế hoạch xây dựng hệ thống cửa hàng xăng dầu trên địa bàn thành phố; sắp xếp lại hệ thống các cửa hàng hiện có, loại bỏ dần các cửa hàng không phù hợp về quy hoạch phát triển chung của thành phố hoặc có vi phạm tiêu chuẩn về an toàn…” đã có hiệu lực kể từ ngày ký.

Song, đến nay “quả bom xăng” khổng lồ “án ngữ” tại số 484 Minh Khai vẫn hiện hữu nhiều mối nguy hiểm chưa được giải quyết triệt để. Đặc biệt, theo tìm hiểu của PV, đây là cửa hàng đã được Sở Công thương Hà Nội liệt vào danh sách cây xăng cần phải di chuyển, dỡ bỏ do không đủ điều kiện hoạt động và không nằm trong quy hoạch.

Đề tránh việc ùn tắc giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, đề nghị UBND TP. Hà Nội, Sở Công thương và quận Hoàng Mai sớm có biện pháp xử lý, chấn chỉnh đối với hoạt động lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi kinh doanh của Cửa hàng xăng dầu 51 (số 484 phố Minh Khai).

Tuấn Ngọc