Quy định này trực tiếp tác động đến lộ trình di chuyển của hàng ngàn phương tiện vận tải, đồng thời khiến nhiều chủ xe bán tải phổ thông lo lắng về khả năng bị xử phạt khi lưu thông trong giờ cao điểm.
Để xác định một chiếc xe bán tải có thuộc diện bị cấm hay không, người điều khiển phương tiện cần căn cứ vào khối lượng hàng chuyên chở cho phép được ghi trên giấy chứng nhận kiểm định. Theo Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT và Thông tư 53/2024/TT-BGTVT, các dòng xe bán tải (xe pickup) hoặc xe tải VAN có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 950kg được phân loại là xe con. Ngược lại, những xe có tải trọng từ 950kg trở lên sẽ bị coi là ô tô tải.
Như vậy, các dòng xe bán tải phổ thông hiện nay như Ford Ranger, Toyota Hilux hay Mitsubishi Triton hầu hết đều có tải trọng thiết kế dưới ngưỡng 950kg. Với đặc điểm này, chúng được lưu thông như xe con và không chịu ảnh hưởng bởi khung giờ cấm xe tải của Hà Nội. Tuy nhiên, các dòng xe bán tải cabin đơn (xe có 2 chỗ ngồi) hoặc các dòng xe bán tải chuyên dụng có thùng hàng lớn vượt ngưỡng tải trọng quy định vẫn sẽ bị xử lý như xe tải thông thường.
Đối với những phương tiện được phân loại là xe tải, quy định mới của Hà Nội thiết lập các rào cản thời gian khắt khe nhằm giãn mật độ giao thông vào những thời điểm nóng trong ngày.
Xe tải có tổng trọng tải dưới 2 tấn: Bị cấm hoạt động trong khu vực từ Vành đai 3,5 trở vào nội đô trong hai khung giờ cao điểm gồm sáng từ 6h đến 9h và chiều từ 16h đến 19h30 hằng ngày.
Xe tải có trọng tải từ 2 tấn trở lên: Chỉ được phép lưu thông vào nội đô trong khoảng thời gian từ 21h đêm đến 6h sáng hôm sau.
Việc nắm vững các thông số kỹ thuật trên giấy tờ đăng kiểm là cách tốt nhất để các tài xế tự bảo vệ quyền lợi và tránh những phiền toái pháp lý khi di chuyển qua các tuyến đường huyết mạch của Thủ đô. Các chuyên gia giao thông cũng khuyến cáo chủ xe cần kiểm tra kỹ tem đăng kiểm và giấy chứng nhận kiểm định mới nhất để đảm bảo phương tiện của mình đang hoạt động đúng theo phân loại của pháp luật hiện hành.
Tâm An
