Hoạt động trông giữ phương tiện trên địa bàn Hà Nội tiếp tục được chấn chỉnh theo hướng siết kỷ cương, xử lý nghiêm vi phạm và tăng cường ứng dụng công nghệ trong quản lý, thanh toán.
Thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, không để tồn tại các điểm trông giữ phương tiện không phép, trái phép, vi phạm quy định về an toàn giao thông, phòng, chống cháy nổ. Cùng với đó, việc thu giá dịch vụ tại các điểm trông giữ phải từng bước được kiểm soát bằng công nghệ, hạn chế giao dịch tiền mặt và tăng tính minh bạch.
Đáng chú ý, UBND các phường Ba Đình, Hoàn Kiếm, Cửa Nam được yêu cầu khẩn trương kiểm tra, xử lý nghiêm những vi phạm được báo chí phản ánh và báo cáo kết quả trước ngày 4/9/2026.
Kiên quyết giải tỏa bãi xe không phép
Một trong những yêu cầu trọng tâm là tăng cường tuần tra, kiểm tra các điểm trông giữ phương tiện, đặc biệt tại những khu vực có mật độ giao thông cao, thường xuyên phát sinh tình trạng tận dụng lòng đường, vỉa hè hoặc các khu đất để tổ chức trông giữ xe không đúng quy định.
Các điểm trông giữ phương tiện không phép, trái phép phải được phát hiện và kiên quyết giải tỏa. Đối với bãi đỗ xe đã được cấp phép nhưng vi phạm các quy định về an toàn giao thông, phòng, chống cháy nổ, cơ quan chức năng sẽ xem xét xử lý nghiêm, trong đó có biện pháp thu hồi giấy phép hoạt động.
Việc chấn chỉnh không chỉ nhằm xử lý các điểm vi phạm riêng lẻ mà còn lập lại trật tự trong hoạt động trông giữ phương tiện, vốn tác động trực tiếp đến giao thông, không gian công cộng và quyền lợi của người dân.
Đặc biệt tại khu vực trung tâm, nơi nhu cầu gửi ô tô, xe máy lớn trong khi quỹ đất dành cho giao thông tĩnh còn hạn chế, việc tổ chức điểm trông giữ không đúng quy định có thể làm thu hẹp mặt đường, chiếm dụng vỉa hè và tạo thêm áp lực lên giao thông.
Bởi vậy, thành phố yêu cầu việc kiểm tra phải đi cùng xử lý, tránh tình trạng vi phạm được phát hiện nhưng chậm khắc phục hoặc tái diễn sau khi lực lượng chức năng rút đi.
Không để thanh toán không tiền mặt chỉ nằm trên giấy
Song song với lập lại trật tự tại các bãi xe, Hà Nội tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng công nghệ vào hoạt động trông giữ phương tiện.
Theo Kế hoạch 198/KH-UBND, từ ngày 1/7/2026, 100% bãi đỗ ô tô, xe máy trên địa bàn thành phố phải ứng dụng giải pháp công nghệ. Các điểm trông giữ phải chấp hành nghiêm việc thu giá dịch vụ bằng hình thức điện tử không dừng, không sử dụng tiền mặt.
Đây là một trong những thay đổi đáng chú ý trong cách quản lý hoạt động trông giữ xe. Khi quá trình gửi xe và thanh toán được số hóa, giao dịch có thể được ghi nhận rõ ràng hơn, tạo điều kiện kiểm soát mức thu, doanh thu và việc chấp hành quy định của đơn vị vận hành.
Đồng thời, thanh toán điện tử giúp giảm thao tác thu - trả tiền trực tiếp tại lối ra vào, nhất là vào giờ cao điểm. Với những bãi xe có lưu lượng phương tiện lớn, việc rút ngắn thời gian mỗi giao dịch có ý nghĩa trong hạn chế tình trạng phương tiện xếp hàng, ùn ứ tại khu vực cổng bãi.
Thành phố cũng đặt yêu cầu kỷ luật nghiêm đối với nhân viên không thực hiện đúng quy định về thu giá dịch vụ bằng phương thức điện tử. Điều này cho thấy yêu cầu chuyển đổi phương thức thanh toán không dừng ở việc lắp đặt thiết bị hay cung cấp mã thanh toán, mà phải được thực hiện thực chất trong hoạt động hằng ngày.
Ba phường phải xử lý phản ánh, báo cáo trước ngày 4/9
Đối với những vi phạm đã được báo chí phản ánh, thành phố yêu cầu chính quyền địa phương vào cuộc ngay, xác định rõ trách nhiệm và kết quả xử lý.
UBND các phường Ba Đình, Hoàn Kiếm và Cửa Nam có trách nhiệm chủ trì kiểm tra, xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm thuộc địa bàn quản lý; đồng thời báo cáo kết quả trước ngày 4/9/2026.
Yêu cầu này đặt trách nhiệm trực tiếp hơn đối với chính quyền cơ sở trong quản lý hoạt động trông giữ phương tiện. Thay vì chỉ xử lý theo từng đợt cao điểm, việc kiểm tra cần được duy trì thường xuyên để kịp thời phát hiện các điểm tự phát, tình trạng thu giá không đúng quy định hoặc tái chiếm lòng đường, vỉa hè sau xử lý.
Kết quả xử lý phản ánh của báo chí cũng là căn cứ để đánh giá mức độ thực hiện trách nhiệm quản lý tại địa bàn, nhất là ở các phường trung tâm có nhu cầu trông giữ phương tiện lớn.
Từ quản lý bãi xe đến quản trị giao thông bằng dữ liệu
Yêu cầu ứng dụng công nghệ tại toàn bộ bãi đỗ ô tô, xe máy cho thấy Hà Nội đang chuyển cách tiếp cận từ xử lý vi phạm đơn thuần sang tăng khả năng kiểm soát hoạt động trông giữ bằng công nghệ.
Khi phương tiện ra vào, giao dịch thanh toán và hoạt động của các điểm đỗ được số hóa, dữ liệu có thể trở thành công cụ hỗ trợ quản lý thay cho phương thức kiểm tra chủ yếu bằng thủ công. Đây cũng là tiền đề để thành phố từng bước nâng cao hiệu quả quản lý giao thông tĩnh, kiểm soát hoạt động của các đơn vị trông giữ và phục vụ người dân thuận tiện hơn.
Tuy nhiên, để mục tiêu 100% bãi đỗ ứng dụng công nghệ phát huy hiệu quả, yêu cầu quan trọng không chỉ là có giải pháp thanh toán điện tử, mà còn phải bảo đảm các điểm trông giữ hoạt động đúng phép, đúng giá, đúng diện tích và đáp ứng đầy đủ các điều kiện về an toàn.
Việc đồng thời xóa bãi xe trái phép, siết các điểm được cấp phép và bắt buộc thực hiện thanh toán không tiền mặt vì vậy tạo thành ba lớp quản lý gắn với nhau. Mục tiêu cuối cùng là đưa hoạt động trông giữ phương tiện vào nền nếp, giảm những bất cập ảnh hưởng đến giao thông và từng bước xây dựng hệ thống giao thông đô thị minh bạch, hiện đại hơn.
Minh Thắm
