Trường Đại học Hải Phòng đăng ký chủ trì thực hiện nhiệm vụ. Hội nghị do Phó Giám đốc Sở Khoa học và công nghệ Phạm Thị Sen Quỳnh chủ trì.
Trong bối cảnh thiết bị bay không người lái (UAV) ngày càng được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như nông nghiệp, giám sát, logistics và quốc phòng, yêu cầu về hiệu suất, khả năng tiết kiệm năng lượng và độ bền của động cơ trở nên đặc biệt quan trọng. Tuy nhiên, tại Việt Nam, việc nghiên cứu và chế tạo động cơ điện chuyên dụng cho UAV vẫn còn hạn chế, chủ yếu dừng ở mức lý thuyết.
Trước thực tiễn đó, đề tài tập trung nghiên cứu động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực ẩn (IPM) - một công nghệ tiên tiến với nhiều ưu điểm như hiệu suất cao, mật độ công suất lớn, khả năng vận hành ổn định và tiết kiệm năng lượng vượt trội so với các loại động cơ truyền thống.
Đề tài được triển khai theo hướng tiếp cận liên ngành, kết hợp nghiên cứu lý thuyết với thử nghiệm thực tế. Các nội dung chính bao gồm: Nghiên cứu, phân tích đánh giá tổng quan về thực trạng ứng dụng động cơ IPM trong UAV; Nghiên cứu ứng dụng các công cụ mô phỏng và tối ưu trong thiết kế động cơ IPM; Thiết kế và phát triển nguyên mẫu động cơ IPM cho UAV; Triển khai và vận hành nguyên mẫu động cơ IPM; Dự báo khả năng và đề xuất giải pháp mở rộng kết quả nghiên cứu. Kết quả của nghiên cứu dự kiến sẽ là một thiết bị bay kiểm chứng thực nghiệm được cấu hình đồng bộ động cơ IPM và bộ ESC chuyên dụng.
Tham gia tư vấn tại Hội đồng, các thành viên đã tập trung trao đổi, thảo luận và đánh giá cao tính thực tiễn, ứng dụng trên nhiều lĩnh vực của đề tài. Hội đồng đề nghị cần điều chỉnh lại thuyết minh, trong đó đề xuất điều chỉnh tên nhiệm vụ, làm rõ nội hàm, bổ sung thông tin số liệu và làm rõ phương pháp triển khai ở mỗi nội dung.
Trên cơ sở những ý kiến đóng góp, cùng sự đồng thuận và thống nhất thông qua nhiệm vụ của Hội đồng tư vấn, đơn vị triển khai nhiệm vụ sẽ bổ sung, chỉnh sửa, hoàn thiện thuyết minh theo đúng quy định, gửi về Sở Khoa học và Công nghệ để trình Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt thực hiện.
Quỳnh Nga(t/h)
