Đơn cử, là dự án mở rộng tuyến đường nội bộ cửa khẩu Hữu Nghị. Đây là tuyến giao thông giữ vai trò điều tiết, phân luồng phương tiện xuất nhập khẩu và xuất nhập cảnh giữa Việt Nam với Trung Quốc. Đồng thời, kết nối trực tiếp với khu vực kiểm tra hàng hóa, kho bãi và các tuyến giao thông đối ngoại.
Việc nâng cấp tuyến đường không chỉ góp phần giảm ùn tắc cục bộ mà còn nâng cao khả năng khai thác đồng bộ giữa khu vực cửa khẩu với tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng. Bên cạnh đó, tỉnh Lạng Sơn cũng đang mở rộng tuyến đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa tại khu vực mốc 1119 -1120.
Thông tin từ Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, giai đoạn đầu của dự án đã hoàn thành, nâng quy mô từ 4 lên 6 làn xe; giai đoạn tiếp theo sẽ tiếp tục mở rộng lên 14 làn để đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu ngày càng tăng và phục vụ triển khai mô hình cửa khẩu thông minh.
Việc đồng thời hoàn thiện hạ tầng giao thông và hạ tầng cửa khẩu sẽ tránh tình trạng phương tiện lưu thông thuận lợi trên tuyến cao tốc nhưng ùn ứ khi vào khu vực cửa khẩu, qua đó nâng cao năng lực thông quan trên hành lang giao thương Việt Nam - Trung Quốc.
Đặc biệt, tỉnh Lạng Sơn cũng đang điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đến năm 2045 theo hướng phát triển đồng bộ hệ thống kho bãi, trung tâm trung chuyển và dịch vụ logistics.
Theo mục tiêu của đề án, năng lực thông quan tại khu vực cửa khẩu Hữu Nghị dự kiến tăng từ khoảng 800 xe hiện nay lên 2.000-2.500 xe mỗi ngày vào năm 2027 và đạt khoảng 3.000-3.500 xe/ngày vào năm 2030. Đây là cơ sở quan trọng để đáp ứng nhu cầu lưu thông hàng hóa ngày càng lớn khi tuyến cao tốc được khai thác đồng bộ.
Đề án thí điểm xây dựng Cửa khẩu thông minh tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị với tổng mức đầu tư hơn 7.900 tỷ đồng. Hiện, các dự án thành phần trọng điểm như: Mở rộng đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa, xây dựng nhà làm việc liên ngành và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật… đang được triển khai theo kế hoạch, tạo nền tảng cho việc đổi mới phương thức quản lý và thông quan hàng hóa.
Theo Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, khi hạ tầng hoàn thiện và đi vào vận hành, mô hình Cửa khẩu thông minh sẽ chuyển đổi phương thức thông quan từ xử lý hồ sơ giấy sang ứng dụng công nghệ số và kết nối dữ liệu thời gian thực giữa cơ quan chức năng hai nước. Quy trình này không chỉ rút ngắn thời gian xử lý thủ tục mà còn hướng tới mục tiêu thông quan liên tục 24 giờ trong ngày, 7 ngày trong tuần, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và năng lực cạnh tranh của cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị.
Tuấn Ngọc
