Lào Cai: Khi nào xử lý dứt điểm sai phạm của trạm trộn bê tông Miền Bắc?

Liệu có sự làm ngơ?

Thương hiệu và Công luận đã có bài  phản ánh về Trạm trộn bê tông không phép gây ô nhiễm môi trường (Lào Cai: Trạm trộn bê tông không phép gây ô nhiễm môi trường), dù chưa có giấy phép xây dựng, chưa hoàn tất các hồ sơ pháp lý bắt buộc theo quy định… trạm trộn bê tông Miền Bắc thuộc sở hữu của Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và thương mại miền Bắc (trụ sở tại số 360, đường Lê Thanh, Phường Bắc Cường, Thành phố Lào Cai) vẫn hoạt động, thậm chí còn nhộn nhịp, tấp nập hơn trước, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống người dân.

Liên quan đến những sai phạm của trạm trộn bê tông Miền Bắc, tháng 8/2020, Sở Giao thông vận tải – Xây dựng tỉnh Lào Cai đã tổ chức kiểm tra việc thực hiện các quy định pháp luật của trạm trộn bê tông này.

Quá trình kiểm tra, Sở đã chỉ rõ những sai phạm của doanh nghiệp trên như: không thực hiện thủ tục xin cấp phép xây dựng; thiếu giấy chứng nhận thẩm quyền duyệt thiết kế về phòng cháy, chữa cháy; thiếu một số báo cáo, biên bản liên quan đến lĩnh vực môi trường, lao động; chưa đăng ký giá và thông báo giá sản phẩm với cơ quan có thẩm quyền…

Cũng trong tháng 8/2020, thanh tra Sở Giao thông vận tải và Xây dựng tỉnh Lào Cai đã ra quyết định xử phạt hành chính đối với Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Miền Bắc về hành vi xây dựng không có giấy phép xây dựng và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc doanh nghiệp tự tháo dỡ công trình.

Bên cạnh đó, Thanh tra sở Giao thông vận tải và Xây dựng tỉnh Lào Cai đã ban hành hàng loạt  Công văn số 375/CV-TTr ngày 25/8/2021; công văn số 454 CV-TTr ngày 11/10/2021 và công văn số 468/CV-TTr ngày 25/10/2021, với nội dung đôn đốc Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Miền Bắc khắc phục hậu quả.

Tại văn bản số 471/CV-TTr ngày 26/10/2021 về việc trả lời Thương hiệu và Công luận có nêu rõ: “Đối với công trình trạm trộn bê tông thương phẩm Miền Bắc, tại khai trường 17, phường Bắc Cường, thành phố Lào Cai, Thanh tra Sở Giao thông vận tải – Xây dựng sẽ tiếp tục đôn đốc chủ đầu tư tự nguyện tháo dỡ. Nếu chủ đầu tư không tổ tự nguyện tháo dỡ, di dời, thì sẽ kiến nghị UBND thành phố Lào Cai tổ chức cưỡng chế tháo dỡ theo thẩm quyền.”

Các văn bản và quyết định xử phạt là vậy, tuy nhiên, hơn 1 năm trôi qua Trạm trộn bê tông thương phẩm Miền Bắc vẫn  không hề tháo dỡ hay bị cưỡng chế theo quy định? Phải chăng quyết định của các Sở ban ngành được ban hành chỉ mang tính hình thức…?

Trách nhiệm của các cơ quan quản lý ở đâu?

Những tưởng sau hàng loạt văn bản yêu cầu khắc phục hậu quả cũng như phản ánh từ phía các cơ quan báo chí, Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Miền Bắc phải chấp hành nghiêm các yêu cầu. Nhưng công ty này hiện vẫn hoạt động, không tháo dỡ và cũng không bị cơ quan chức năng tỉnh Lào Cai cưỡng chế sai phạm.

Theo ghi nhận của PV ngày 26/11/2021, Trạm trộn bê tông Miền Bắc vẫn tồn tại và hoạt động, xả thải trái phép gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Các xe bồn chở bê tông cỡ lớn vẫn ra vào tấp nập, nhộn nhịp cuốn theo bụi bẩn mù mịt gây nguy cơ tiềm ẩn tai nạn cho người tham gia giao thông.

Theo tìm hiểu của PV, trạm trộn bê tông Miền Bắc đang thực hiện cung cấp bê tông thương phẩm cho các công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh như dự án Trung tâm Thương mại Go! Lào Cai; dự án CIC-Luxury Lào Cai hay dự án Shophouse Kim Tân Golden Place… Đây đều là các công trình yêu cầu chất lượng thương phẩm bê tông tiêu chuẩn cao cùng các thủ tục pháp lý hợp pháp.

Việc trạm bê tông Miền Bắc vẫn hoạt động mà không bị cưỡng chế, đình chỉ khiến người dân, dư luận đặt ra nhiều dấu hỏi, phải chăng các cấp chính quyền đang phải “bó tay” trước sự coi thường pháp luật của công ty này?

Chế tài đã có nhưng hơn một năm qua việc xử lý dường như “nằm im” với đủ loại văn bản, quyết định được ban hành. Rồi quả bóng trách nhiệm được đẩy từ nơi này qua nơi khác, hệ thống cơ quan chức năng của tỉnh Lào Cai đều không xử lý dứt điểm sai phạm của Trạm trộn bê tông thương phẩm này. Với cách làm việc của cơ quan chức năng chỉ ban hành các văn bản cho có, liệu có làm mất niềm tin đối với người dân và không tạo sự công bằng phát triển chung cho các doanh nghiệp đang hoạt động tại địa phương?

Cao Huyền - Nguyễn Mạnh