# phát triển logistics
Gỡ "nút thắt" cho ngành Logistics Việt Nam
Phát triển dịch vụ logistics vốn là nhiệm vụ quan trọng, nhận được sự quan tâm của các cấp, các ban ngành Trung ương đến địa phương. Tuy nhiên, còn nhiều vướng mắc trong khâu thủ tục, chi phí cao, kết cấu hạ tầng thiếu đồng bộ... đã làm cản trở phát triển dịch vụ logistics tại Việt Nam.
Tuyến đường hơn 47.600 tỷ đồng kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội chuẩn bị triển khai
Dự án tuyến đường hơn 47.600 tỷ đồng nối sân bay Gia Bình với Hà Nội vừa công bố loạt thông số kỹ thuật quan trọng. Với chiều dài gần 28 km, quy mô 10 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h, công trình hạ tầng chiến lược này được kỳ vọng rút ngắn hành trình về Thủ đô và tạo trục logistics mới cho Bắc Ninh.
Nghệ An xây dựng đề án trở thành trung tâm logistics vùng Bắc Trung Bộ đến năm 2030
Tận dụng lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng giao thông và dư địa phát triển lớn, tỉnh Nghệ An đang xây dựng Đề án phát triển trở thành trung tâm logistics của vùng Bắc Trung Bộ đến năm 2030, tầm nhìn 2045, hướng tới hình thành đầu mối logistics quan trọng, giảm chi phí logistics và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế khu vực.
Gỡ “điểm nghẽn” logistics Bắc Trung Bộ: Đánh thức hành lang kinh tế Đông – Tây
Hành lang kinh tế Đông – Tây đi qua khu vực Bắc Trung Bộ đang mở ra dư địa lớn cho phát triển logistics và thương mại xuyên biên giới. Tuy nhiên, thực tế cho thấy tiềm năng này vẫn chưa được khai thác tương xứng do nhiều “nút thắt” về hạ tầng, kết nối và thể chế.
Ngành công nghiệp Việt Nam bước vào giai đoạn mới: Mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển logistics
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu gián đoạn, chi phí gia tăng và tình trạng thiếu hụt lao động, các doanh nghiệp vận hành kho bãi và logistics đang đẩy nhanh việc ứng dụng tự động hóa, trí tuệ nhân tạo và dịch vụ logistics bên thứ ba. Tại Việt Nam, nền tảng kinh tế được cải thiện, hạ tầng ngày càng hoàn thiện cùng dòng vốn đầu tư nước ngoài ổn định đang thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang các hoạt động công nghiệp có giá trị cao hơn.
