# BYD
Lần đầu tiên BYD lọt Top 6 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới
Một trong những yếu tố giúp BYD - hãng xe hàng đầu Trung Quốc đạt được thành công này là sự đột phá trong mảng xe điện và xe hybrid, lĩnh vực mà hãng đang dẫn đầu toàn cầu. BYD đang nghiên cứu xây dựng nhà máy ở Mexico nhằm tiến vào thị trường Bắc Mỹ, nơi Ford hiện đang chiếm ưu thế.
Nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc chuyển hướng sang hybrid
Xe điện đang là tâm điểm, nhưng BYD, nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc, nhận thấy xe hybrid sạc ngoài (plug-in hybrid - PHEV) mới là chìa khóa.
Đế chế chip ẩn mình trong người khổng lồ xe điện
Sự trỗi dậy của BYD để trở thành tập đoàn xe điện lớn nhất thế giới không nằm ở thiết kế hay marketing, mà ở một đế chế bán dẫn hùng mạnh được âm thầm xây dựng suốt hai thập kỷ, từ rất lâu trước khi xe điện được coi là xu hướng thời thượng.
Xe điện giá chỉ 350 triệu đồng sắp phủ sóng Nhật Bản
Trong một bước đi chiến lược, BYD nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới vừa công bố hợp tác với tập đoàn bán lẻ khổng lồ Aeon để đưa các mẫu xe điện giá rẻ, chỉ từ 2 triệu yên (khoảng 350 triệu đồng), đến tay người tiêu dùng Nhật Bản. Sự kiện này đánh dấu bước ngoặt trong việc phổ cập xe điện tại xứ sở hoa anh đào, với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và hệ thống trạm sạc dày đặc.
BYD thử nghiệm trạm sạc 1.500 kW: Giải cơn khát năng lượng cho xe điện trong 5 phút
Hãng xe điện Trung Quốc BYD vừa tiến hành bước đi đột phá khi thử nghiệm mạng lưới trạm sạc siêu nhanh Flash Charge tại Thâm Quyến. Với công suất kỷ lục 1.500 kW và thiết kế mô phỏng trạm xăng truyền thống, công nghệ này hứa hẹn xóa bỏ rào cản lớn nhất của xe điện hiện nay là thời gian chờ đợi, mở ra một chương mới cho hạ tầng giao thông xanh toàn cầu.
BYD tăng tốc đầu tư 5.000 trạm sạc siêu nhanh, tái định hình cạnh tranh ngành xe điện
Việc triển khai hàng nghìn trạm sạc công suất lớn trong thời gian ngắn không chỉ giúp BYD giải bài toán hạ tầng mà còn mở rộng lợi thế cạnh tranh sang lĩnh vực năng lượng. Chiến lược này cho thấy xu hướng dịch chuyển của ngành xe điện, nơi hạ tầng và trải nghiệm sạc đang trở thành yếu tố quyết định cuộc đua thị phần.
Denza D9 2026 - Khi MPV điện chạm chuẩn xe thương gia
BYD tiếp tục mở rộng tham vọng ở phân khúc xe gia đình và xe thương gia với Denza D9 2026 – mẫu MPV cỡ lớn được phát triển dưới thương hiệu Denza. Tại Trung Quốc, xe có 6 phiên bản, giá từ 389.800 – 489.800 Nhân dân tệ (khoảng 1,36–1,71 tỷ đồng), thấp hơn đáng kể so với Toyota Alphard, tạo lợi thế cạnh tranh rõ rệt về giá trị.
Cuộc đua xe lội nước: Lộ diện mẫu SUV Trung Quốc biến thành "du thuyền"
Sau những màn phô diễn khả năng "nhảy múa" trên mặt đất, các hãng xe hơi Trung Quốc như BYD hay Chery đang bước vào một cuộc đua công nghệ hoàn toàn mới: chế tạo những chiếc SUV có khả năng bơi qua hồ nước như một chiếc du thuyền thực thụ.
Denza Z9 GT Chopard: Xe điện Trung Quốc hơn 21 tỷ đồng và tham vọng bước vào thế giới siêu sang
Không còn dừng ở cuộc đua giá rẻ hay công nghệ pin, các hãng xe điện Trung Quốc đang tiến sâu vào phân khúc siêu sang. Việc chiếc Denza Z9 GT Chopard được đấu giá tới 700.000 EURO tại Cannes 2026 cho thấy BYD không chỉ muốn bán ô tô điện, mà còn muốn định vị thương hiệu trong thế giới xa xỉ toàn cầu — nơi lâu nay do Porsche, Mercedes-Maybach hay Aston Martin thống trị.
BYD đối mặt sức ép mới khi cuộc đua xe điện chuyển trọng tâm từ pin sang phần mềm
Sau nhiều năm bứt phá nhờ lợi thế về pin và chuỗi sản xuất khép kín, BYD – hãng xe điện lớn nhất thế giới tính theo doanh số đang phải đối mặt với những thách thức mới ngay tại thị trường Trung Quốc. Khi ngành công nghiệp xe điện bước vào giai đoạn cạnh tranh dựa trên trí tuệ nhân tạo, phần mềm và công nghệ lái thông minh, lợi thế truyền thống của BYD không còn đủ để bảo đảm vị thế dẫn đầu.
BYD chuẩn bị tung Great Han, sở hữu pin Blade 2.0 và công nghệ sạc megawatt
BYD vừa công bố những hình ảnh chính thức đầu tiên của mẫu sedan cao cấp Great Han (Đại Hán), còn được biết đến với tên gọi Han 9. Được định vị cao hơn Han L, mẫu xe mới không chỉ mở rộng danh mục sản phẩm thuộc dòng Dynasty mà còn thể hiện tham vọng của BYD trong phân khúc sedan hạng sang bằng sự kết hợp giữa thiết kế cỡ lớn, công nghệ hỗ trợ lái LiDAR, pin Blade thế hệ mới và nền tảng sạc siêu nhanh megawatt.
BYD Great Tang sắp ra mắt: SUV điện 7 chỗ chạy 950 km, tăng tốc ngang siêu xe
Sau khi ghi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ trong chưa đầy hai tuần, BYD xác nhận mẫu SUV điện cỡ lớn Great Tang sẽ chính thức ra mắt tại Trung Quốc vào ngày 17/6. Với phạm vi hoạt động tối đa 950 km, công nghệ sạc siêu nhanh Flash Charging, hệ thống treo khí nén DiSus-A và nền tảng hỗ trợ lái God’s Eye 5.0, Great Tang được xem là bước tiến mới của BYD trong cuộc cạnh tranh ở phân khúc SUV điện cao cấp dành cho gia đình.
Sedan chủ lực mới của BYD có gì đáng chú ý ngoài quãng đường 900 km
BYD đã bắt đầu nhận đặt trước mẫu sedan cỡ lớn Seal 08 tại Trung Quốc, dù giá bán chính thức vẫn được giữ kín. Với chiều dài hơn 5,1 m, nền tảng điện áp cao 800V, pin Blade thế hệ thứ hai, khả năng sạc siêu nhanh và quãng đường công bố lên tới 900 km, Seal 08 cho thấy tham vọng của BYD trong việc đưa công nghệ vốn dành cho xe sang trở thành tiêu chuẩn mới ở phân khúc sedan điện.
