Xe được trang bị bộ pin dung lượng 115,072 kWh, lớn hơn nhiều mẫu SUV điện đang bán trên thị trường. Nhờ đó, phạm vi hoạt động được nâng lên 900 km theo chuẩn CLTC. Đổi lại, bộ pin này nặng tới 810,5 kg, trong khi trọng lượng không tải của xe là 2.595 kg. Như vậy, riêng khối pin đã chiếm khoảng 31,2% tổng khối lượng xe.
Phiên bản pin tiêu chuẩn cũng không hề nhẹ. Bộ pin 92,093 kWh có trọng lượng 633 kg, tương đương khoảng 26% trọng lượng xe. Những con số này phản ánh đặc điểm của công nghệ pin lithium sắt phosphate (LFP): an toàn, bền và chi phí thấp hơn pin NMC, nhưng mật độ năng lượng vẫn thấp hơn nên cần khối lượng lớn để đạt phạm vi hoạt động dài.
Sealion 08 được phát triển trên nền tảng điện áp 800 V mới của BYD và sử dụng pin Blade thế hệ thứ hai. Theo hãng xe Trung Quốc, hệ thống hỗ trợ sạc nhanh công suất cao, cho phép nạp từ 10% lên 97% dung lượng pin chỉ trong khoảng 9 phút trong điều kiện phù hợp.
Phiên bản Long Range sử dụng động cơ điện cầu sau công suất cực đại 370 kW (496 mã lực). Trong khi đó, bản cao cấp nhất trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với hai động cơ điện, tổng công suất đạt 585 kW (784 mã lực), phạm vi hoạt động 800 km CLTC. Với sức mạnh này, mẫu SUV cỡ lớn có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 5 giây.
BYD Sealion 08 thuộc phân khúc SUV cỡ lớn với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.115 x 1.999 x 1.800 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.030 mm. Xe có cấu hình 5 hoặc 6 chỗ ngồi, hướng đến nhóm khách hàng gia đình.
Trang bị đáng chú ý gồm hệ thống treo khí nén hai khoang DiSus-A, công nghệ kiểm soát thân xe chủ động của BYD, cùng hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 5.0 hỗ trợ chức năng điều hướng tự động NOA trên cả đường đô thị và cao tốc.
Ngoài phiên bản thuần điện, Sealion 08 còn có biến thể hybrid sạc ngoài DM-i. Hệ truyền động này kết hợp động cơ xăng 1.5 lít công suất 115 kW với mô-tơ điện 200 kW, cho phạm vi vận hành thuần điện lên tới 400 km theo chuẩn CLTC. BYD cũng được cho là đang phát triển phiên bản DM-p hiệu suất cao với hai mô-tơ điện và tổng công suất khoảng 400 kW.
Sealion 08 cho thấy xu hướng mới của các hãng xe điện Trung Quốc: tiếp tục kéo dài phạm vi hoạt động bằng các bộ pin dung lượng rất lớn, đồng thời bù đắp nhược điểm về trọng lượng bằng nền tảng điện áp cao và công nghệ sạc siêu nhanh. Việc BYD chấp nhận mang theo khối pin hơn 800 kg để đạt mốc 900 km cho thấy phạm vi hoạt động vẫn là yếu tố cạnh tranh quan trọng ở phân khúc SUV cỡ lớn.
Mẫu xe này xuất hiện trong thời điểm BYD đang tìm kiếm động lực tăng trưởng mới. Hãng giao 164.971 xe tại thị trường Trung Quốc trong tháng 5/2026, giảm 37,9% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, doanh số toàn cầu đạt 376.990 xe nhờ mức tăng trưởng từ các thị trường ngoài Trung Quốc. Trong chiến lược đó, Sealion 08 được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những sản phẩm chủ lực của dòng Ocean Series ở phân khúc cao cấp.
L.T(t/h)
