Sundiro Honda vừa giới thiệu NS125GU 2026 tại thị trường Trung Quốc. Đây là phiên bản nâng cấp của NS125GU hiện hành, tập trung vào những yếu tố phục vụ nhu cầu sử dụng hàng ngày thay vì thay đổi toàn diện thiết kế và hệ truyền động.
Theo thông tin được cung cấp, NS125GU 2026 có giá khởi điểm 9.180 nhân dân tệ, tương đương khoảng 35,6 triệu đồng, đối với phiên bản ABS Charm Edition. Bản ABS Charm Box Bumper Edition có giá 9.580 nhân dân tệ, tương đương khoảng 37,1 triệu đồng, được bổ sung thùng đồ phía sau và khung bảo vệ.
Thiết kế góc cạnh, hướng tới người dùng đô thị
NS125GU 2026 sở hữu kiểu dáng khá cứng cáp với các đường nét góc cạnh. Kích thước tổng thể được thiết kế theo hướng bề thế, tạo cảm giác lớn hơn so với một mẫu xe tay ga 125cc thông thường.
Phía trước xe là cụm đèn pha LED projector kết hợp đèn ban ngày, trong khi đèn báo rẽ được bố trí liền với thân xe. Phiên bản mới cũng có thêm tùy chọn màu Aurora Green, tạo điểm nhấn khác biệt so với các phiên bản trước.
Sự thay đổi của NS125GU 2026 chủ yếu nằm ở cách phối màu và các trang bị hướng tới tính tiện dụng. Theo thông tin giới thiệu sản phẩm, mẫu xe tiếp tục được định vị cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trong môi trường đô thị.
Trang sản phẩm NS125GU của Sundiro Honda cũng nhấn mạnh thiết kế phần đầu xe theo hướng rộng và phẳng, cùng cụm đèn trước tạo hình phân lớp.
Sàn để chân rộng, nhiều không gian chứa đồ
Một trong những điểm đáng chú ý của NS125GU 2026 là khả năng đáp ứng nhu cầu chở đồ.
Sàn để chân được thiết kế phẳng, rộng khoảng 26 cm, bề mặt có họa tiết chống trượt và được giới thiệu đủ không gian để đặt một vali cỡ 24 inch. Thiết kế này hướng tới nhóm khách hàng gia đình hoặc người dùng thường xuyên phải mang theo đồ dùng khi di chuyển trong thành phố.
Khoang chứa đồ dưới yên có thể chứa một mũ bảo hiểm 3/4 cùng áo mưa và các vật dụng cá nhân. Phía trước xe có hai hộc chứa đồ, phù hợp để điện thoại, chai nước hoặc những vật dụng nhỏ.
Chiều cao yên ở mức 740 mm. Trọng lượng khô của phiên bản tiêu chuẩn là 108 kg, theo thông tin được cung cấp, qua đó hướng tới khả năng điều khiển thuận tiện trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc.
Trang sản phẩm NS125GU của Sundiro Honda cũng công bố chiều cao yên 740 mm, đồng thời mô tả khoang chứa đồ dưới yên và khu vực sàn để chân theo hướng ưu tiên tính thực dụng.
Có ABS, đèn LED và cổng sạc kép
NS125GU 2026 sử dụng phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau. Phiên bản ABS được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh một kênh ở bánh trước, trong khi một số cấu hình sử dụng hệ thống CBS.
Xe sử dụng bộ lốp bán trơn YOSUN, được nhà sản xuất định hướng tăng khả năng bám đường.
Các phiên bản được trang bị hệ thống đèn LED và đồng hồ VA, chìa khóa cơ, cổng sạc nhanh kép công suất 20W với cả Type-A và Type-C. Xe cũng có công tắc đèn cảnh báo nguy hiểm và tính năng ngắt động cơ khi gạt chân chống bên.
Riêng phiên bản Charm Box Bumper Edition được bổ sung khung bảo vệ bằng thép carbon cùng thùng đồ phía sau. Cấu hình này hướng tới người dùng cần thêm không gian chứa hành lý hoặc thường xuyên mang theo nhiều vật dụng.
Thông tin sản phẩm của Sundiro Honda cũng xác nhận NS125GU có phiên bản ABS bánh trước, hệ thống đèn LED, hệ thống ngắt động cơ khi dừng và lốp YOSUN.
Động cơ 124cc, mức tiêu thụ 1,9 lít/100 km
Về vận hành, NS125GU 2026 tiếp tục sử dụng động cơ eSP xi-lanh đơn dung tích thực 124cc, làm mát bằng không khí và phun xăng điện tử PGM-FI.
Theo thông tin được cung cấp, động cơ cho công suất tối đa 9,38 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10 Nm tại 5.750 vòng/phút. Xe được trang bị hệ thống Idling Stop nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khi dừng chờ.
Mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố khoảng 1,9 lít/100 km. Với bình nhiên liệu dung tích 5,7 lít, quãng đường lý thuyết sau mỗi lần đổ đầy có thể đạt gần 300 km nếu tính theo mức tiêu thụ công bố.
Trang sản phẩm NS125GU của Sundiro Honda hiện cũng công bố động cơ eSP 125cc, mô-men xoắn 10 Nm, công suất tối đa 7 kW và tầm hoạt động khoảng 300 km trong điều kiện thử nghiệm cụ thể; hãng lưu ý quãng đường thực tế có thể thay đổi tùy điều kiện sử dụng.
Nâng cấp trang bị thay vì thay đổi động cơ
Việc tiếp tục sử dụng hệ truyền động eSP 124cc cho thấy NS125GU 2026 được định hướng như một phiên bản nâng cấp thay vì một thế hệ hoàn toàn mới.
Những thay đổi tập trung vào màu sắc, trang bị an toàn, khả năng chứa đồ và sự thuận tiện trong quá trình sử dụng. Đây cũng là những yếu tố phù hợp với nhóm khách hàng gia đình và người dùng đô thị, vốn ưu tiên khả năng vận hành hàng ngày, tiết kiệm nhiên liệu và tính thực dụng.
Với giá từ 9.180 nhân dân tệ tại Trung Quốc theo thông tin được cung cấp, NS125GU 2026 nằm trong nhóm xe tay ga 125cc hướng tới khả năng tiếp cận người dùng phổ thông. Tuy nhiên, mức giá tại Trung Quốc không thể dùng để suy ra giá bán tại Việt Nam nếu mẫu xe này được phân phối ở thị trường trong nước.
Hiện thông tin được cung cấp chỉ đề cập việc Sundiro Honda giới thiệu NS125GU 2026 tại Trung Quốc, chưa có căn cứ trong nguồn này để khẳng định mẫu xe sẽ được bán chính hãng tại Việt Nam.
Phương Thảo(t/h)
