# xăng sinh học
Đi xe máy thì nên đổ loại xăng nào?
Người sử dụng xe máy đa số thường không mấy quan tâm đến loại xăng mình đổ, và chính tâm lý này đã dẫn đến việc đổ loại xăng không thích hợp, làm ảnh hưởng tới độ bền của xe máy.
Đề xuất bỏ xăng A95, chỉ bán 2 loại xăng sinh học
Nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cho rằng thị trường chỉ nên tiêu thụ xăng sinh học là E5 RON 92 và E5 RON 95.
Khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xăng sinh học
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao Bộ Công Thương phối hợp với Bộ Thông tin và Truyền thông tiếp tục triển khai Chương trình truyền thông quốc gia nhằm khuyến khích người tiêu dùng sử dụng nhiên liệu xăng sinh học.
Đề xuất giảm thuế Ethanol từ 15% xuống 10%
Giảm thuế nhập khẩu MFN đối với mặt hàng Ethanol, Bộ Tài chính nhận được kiến nghị của một số cơ quan về đề nghị về giảm thuế nhập khẩu MFN mặt hàng Ethanol mã HS 2207.20.19 từ 15% xuống 10%, mã HS 2207.20.11 từ 15% xuống 10%.
Bộ Công Thương dự kiến bắt đầu sử dụng xăng sinh học E10 từ ngày 1/1/2026
Theo Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên, dự kiến lộ trình bắt đầu sử dụng xăng sinh học E10 từ ngày 1/1/2026. Bộ Công Thương sẽ trình Chính phủ thông qua báo cáo tổng kết việc thực hiện Quyết định 53/2012 về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với truyền thống.
Nỗi lo thiếu nguyên liệu ethanol và hướng mở cho ngành nhiên liệu sinh học
Chuẩn bị bước vào giai đoạn kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ tháng 6/2026, Việt Nam đang đối mặt với thách thức lớn về nguồn nguyên liệu cho sản xuất ethanol. Nếu không có quy hoạch vùng trồng bền vững và cơ chế liên kết thị trường chặt chẽ, bài toán cung ứng ethanol có thể trở thành điểm nghẽn, ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu thay thế xăng khoáng.
Đã đủ điều kiện để chuyển đổi sang sử dụng xăng E10 trên toàn quốc
Đây là khẳng định của các chuyên gia liên quan đến lộ trình chuyển đổi, đưa xăng sinh học được pha trộn giữa 90% xăng khoáng truyền thống và 10% cồn ethanol - xăng E10 vào sử dụng trên phạm vi toàn quốc theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT do Bộ Công Thương ban hành ngày 7/11/2025.
Khuyến khích người tiêu dùng tích cực hưởng ứng sử dụng nhiên liệu sinh học
Văn phòng Chính phủ vừa có Văn bản số 1723/VPCP-CN ngày 27/2/2026 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn về triển khai lộ trình sản xuất, phối trộn và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.
Nhiên liệu sinh học Dung Quất trước cơ hội bứt phá mạnh mẽ
Bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh không chỉ đặt ra yêu cầu cấp thiết về bảo đảm an ninh năng lượng, mà còn mở ra dư địa phát triển cho các nguồn nhiên liệu thay thế, trong đó có nhiên liệu sinh học. Trước cơ hội đó, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đang từng bước phục hồi, tạo nền tảng cho một giai đoạn phát triển mới với nhiều kỳ vọng.
Petrovietnam kích hoạt chuỗi cung ứng xăng E10, “đi trước một bước” trong chuyển dịch năng lượng
Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã vận hành chuỗi cung ứng khép kín xăng sinh học E10 trên toàn quốc, từ sản xuất đến phân phối. Bước đi chủ động này góp phần gia tăng nguồn cung, bảo đảm an ninh năng lượng và thúc đẩy mục tiêu phát triển bền vững.
E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10
Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới: Nguồn cung E100 ổn định, nằm kề Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật, mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
Xăng E10 - Nhiên liệu sạch, tương lai xanh
Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu nhiều biến động, việc phát triển nhiên liệu sinh học không chỉ là yêu cầu về chuyển dịch năng lượng, giảm phát thải mà còn là giải pháp tăng sức chống chịu cho an ninh năng lượng quốc gia. Với bài toán này, xăng sinh học E10 được nhìn nhận như một lời giải phù hợp với điều kiện hiện nay tại Việt Nam.
